13万出头，能买到带华为高阶智驾的中大型SUV了——以前想都不敢想。
极狐阿尔法T7今天正式开启交付，9款配置，售价13.68-17.28万，上市补贴权益价13.28-16.88万。
预售21天订单破6万、上市1小时大定锁单超3万台——这个热度，说明13万级SUV市场憋了太久。
荒漠公路上的极狐阿尔法T7，黑顶撞色，中大型SUV的气场出来了
13万级，华为智驾首次真·下放。
T7首搭华为乾崑ADS 5 Pro，隐藏式激光雷达加27个感知传感器，高速NCA能到130公里/小时，城区领航、全场景智慧泊车都给了。以前这套东西出现在20多万的阿维塔上，现在直接压到13万级——对预算有限的家庭来说，这是第一次用十几万买到"华为全家桶"智驾。
小区楼下实拍的阿尔法T7，这个尺寸停在家门口很显大
除了智驾，还有什么？
全球首款5G 4nm车规芯片、1.1米超宽全景P-HUD，导航和娱乐信息直接投在前挡风上；全系宁德时代电芯，纯电版84.8度电、续航最高715公里，增程版43.9度电池，要长续航有长续航、要没焦虑选增程。车长超5米、轴距近3米，真中大型尺寸，后排坐仨人不挤。
T7车头特写，贯穿灯带加封闭格栅，13万级里算耐看的 T7车头特写，贯穿灯带加封闭格栅，13万级里算耐看的
该不该下手？
值不值，看你拿它跟谁比。同价位13万级，主流是紧凑型SUV，T7用中大型尺寸+华为智驾打错位，这是它的杀招；短板也要认：极狐品牌声量一般，保值率没经过市场检验，增程版自重不轻。如果家里第一台车、预算15万内、想要智驾和大空间，这台值得去试驾；如果纯城市代步，可以再等等看口碑。
13万级华为智驾，你会选极狐T7还是加钱上别的？评论区说说。