当下国内汽车品牌纷纷发力海外赛道，单纯拼销量早已不是核心竞争力，产品技术与新能源布局才是站稳国际市场的关键，奇瑞近期出炉的销售数据，直观体现这套发展思路的成效。全系列车型单月市场售出总量逼近 27.7 万台，较往年同期增长超两成；输往海外各地的整车数量突破 20.2 万台，同比涨幅超七成。这一数据连续五个月刷新国内乘用车单月外销最高纪录，奇瑞也成为行业首家单月外销车辆突破 20 万台的自主车企。电动车型市场需求持续走高，单月成交超 12.9 万台，同比涨幅接近百分之百，创下品牌电动车型月度销量新高。

统计开年到七月的整体销售情况，奇瑞累计向全球市场输出整车超 163 万台，同比上涨 10.1%；海外累计交付车辆突破 114.6 万台，同比大涨 71.2%，在自主品牌行列中，达成年度海外出货 110 万台目标的速度远超同行。新能源车型累计成交 60.4 万台，同比提升 42.3%，销量规模与增长速度均排在行业前列。

品牌业务延伸至全球上百个国家，众多海外板块里，欧洲市场的增长表现尤为突出。凭借 4.1% 的全球汽车市场占有率，奇瑞跻身全球车企第九名，欧洲区域贡献的销量增量，直接带动品牌全球排名稳步上升。上半年奇瑞面向欧洲 24 个国家交付新车 17.4 万台，同比增幅 212%；其中新能源车型交付 8.6 万台，同比激增 385%，电动车型在当地总销量中的占比将近一半。欧洲执行全球最严苛的车辆环保与安全标准，各大国际车企同台竞争，能够实现销量成倍上涨，足以证明奇瑞整车品质获得海外消费者广泛认可。

市场端的好成绩，离不开长年持续的技术研发和完善的车型布局。欧洲是现代汽车产业发源地，长期作为检验车企三电系统、整车做工的硬核考场。奇瑞多款新能源车型收获当地消费者喜爱：风云 A9 预售半个月，意向订单突破 3.1 万台；智界 V9 每月稳定交付上万台；全新 QQ3 连续四个月月销破万。安全方面有专业测试背书，奇瑞联合中汽中心完成行业首创六项整车连续极限测试，自研犀牛电池顺利通过底盘刮擦、撞击、浸水、高温充电、针刺等极端检测，实测数据充分消除海外用户的用车安全顾虑。

不少车企拓展海外市场依靠燃油车走量，奇瑞却主打新能源产品深耕欧洲。面对欧洲不断收紧的碳排放管控政策，电动车型持续热销，为品牌深耕高标准海外市场筑牢技术根基。七月末统计数据显示，奇瑞全球车主总量突破 2016 万，海外用户超 699 万，每三位车主就有一位身处海外，欧洲是海外客群增长最快、消费水准更高的核心板块。

深耕海外市场 23 年，奇瑞常年位居国内乘用车出口首位，业务覆盖全球 130 多个国家。品牌落地本土化运营模式，与西班牙 EV MOTORS 合作重启 EBRO 汽车品牌，为当地创造上千就业岗位，实现中外产业互惠共赢。

不断增长的海外交付量、欧洲市场跨越式销量提升，构成奇瑞全球化发展两大主线：持续拓宽海外销售渠道，同步优化海外用户结构。越来越多奇瑞新能源车行驶在欧洲街头，海外大众对于国产汽车的固有偏见，也在慢慢发生转变。