公路干线物流，对车辆周转效率有着严苛要求，补能耗时过长，长期以来阻碍电动重卡在干线场景大规模落地。犀重 X‑Truck 底置换电重卡主打 5 分钟极速换电，还具备充换一体化能力，完美适配粤北通往粤港澳大湾区的干线货运线路，在韶关实现批量落地，为干线物流电动化给出可行方案。

犀重汽车换电中国行走进韶关，完成犀重 X‑Truck 批量交付，本地运输企业现场完成二次增购。韶关地理位置特殊，是连接粤北产业腹地与湾区集散市场的关键节点，大量钢材、工矿货物经由这里向外输送，中长途干线联运、公水接驳业务密集，运力需求集中，存在巨大的燃油重卡替换空间。

传统充电重卡，完成一次补能需要耗费数小时，对于追求高频周转的干线车队，长时间停车补能会直接降低整体收益。犀重 X‑Truck 实现 5 分钟极速换电，换电耗时接近燃油车加油，能够保障车队不间断出车。产品还创新采用充换一体化双补能架构，换电站覆盖充足就使用换电提升周转；站点不足的地区，依靠快充模式保障正常运营，做到 “换电求快，充电求省”。

车辆本身也针对干线复杂工况优化，电池采用底置布局，整车重心降低，高速行驶、复杂路面行车稳定性更好。轻量化底盘，实现多拉 1 吨的运载能力，叠加优秀电耗表现，压缩每公里运营开销。犀速达分钟级响应运维，搭配车队智能管理平台，实现车辆监控、调度、维护一体化，保障干线长途作业过程稳定可靠。

韶关样板已经验证产品在干线场景的实战实力。伴随全国换电接口标准统一，换电基础设施加速建设，犀重这套产品方案，将从韶关向外复制到大湾区各大物流枢纽，推动干线物流加速走向零碳时代。