小米要出行政级豪华轿车了。
昨天商标公告一出来，很多人第一反应是：不是说叫YU9吗？怎么变成SU9 LUX了？
不管叫什么，核心信息就一个——小米正在做一台长轴版的豪华轿车，直接冲着奔驰E级、宝马5系那个价位去的。

SU9 LUX到底是什么车？
说白了就是之前网上传了大半年的"SU7L"。L就是长轴，跟宝马5系Li、奥迪A6L一个套路。
现在小米SU7卖21.99万起，是个运动轿车。SU9 LUX比它大一圈，后排空间专门加长，瞄准的是那种商务接待、家用兼顾的用户。简单说，小米要从"年轻人的第一台性能车"往"老板也能坐的行政轿车"方向走了。

为什么要做这么大一台车？
因为小米YU7卖爆了。SUV走量之后，小米需要一台轿车把价格往上拉。SU7 Ultra已经证明了小米能做性能车，但性能车走不了量。真正能走量、能撑品牌的，是那种三四十万、空间大、坐着舒服的行政轿车。
你想想，特斯拉Model S太贵卖不动，国产新能源在这个价位基本是空白。小米如果把长轴轿车做到三十万以内，配置拉满，后排再搞个大屏——这个市场吸引力不小。

对买奔驰E级、宝马5系的人来说意味着什么？
意味着以后你去4S店看E级，销售可能会跟你说"要不您也看看小米那台新轿车"。
这不是开玩笑。现在三十多万买BBA的入门配置，和花三十多万买一台配置拉满的国产长轴新能源，越来越多人开始认真对比了。BBA的品牌溢价还在，但电车的智能化体验和配置丰富度，确实是油车比不了的。
当然，小米的车还没发布，价格、配置、空间都是猜的。但商标注册完成意味着这车离正式亮相不远了。
你会花三十万买小米的行政长轴轿车，还是加钱上奔驰E级？评论区聊聊。