就在今早，东风日产NX7的内饰首次公开，从中也能看出，日产确实开始变了。

以前提到日产，大家聊得最多的就是座椅舒服，毕竟“沙发厂”的外号不是白叫的。但现在国产新能源这么卷，光靠一张舒服的座椅，显然已经不够了。

而NX7这次给出的答案，是把整个座舱的舒适体验都往上提了一个档次。

先看内饰，90%的可触面积采用软包，中控台、门板、扶手这些日常经常接触的地方，不光要摸着舒服，边边角角也做了圆润处理。再加上256色隐藏式氛围灯，没有刻意堆砌装饰，整体看着还挺有高级感。

座椅就更不用说了。AI零压云毯座椅2.0，支持自适应主动贴合，12点按摩、10种按摩模式，四个座位都有通风加热。尤其是副驾一键平躺，我还挺喜欢这个设计。

想想日常的用车场景，中午在公司楼下休息半小时，接人时等个十几分钟，或者自驾游途中停下来歇歇脚，不需要什么复杂操作，直接躺平。车不光是用来赶路的，偶尔也应该让人舒舒服服地偷个懒。

还有空间，4785mm车长、2815mm轴距，86%的得房率，后备厢不仅有783L双层空间，还藏着一个178L下沉箱。平时不常用的东西往下面一放，上面照样能装行李，不用每次打开尾门都跟整理仓库似的。

说起来，日产这次倒是没有丢掉自己的传统优势，而是把过去擅长的舒适，延伸到了用料、氛围、空间和休憩体验上。

以前，合资车给人的印象，是机械素质不错，但内饰配置大多差点意思，而现在来看NX7，思路确实不一样了。

国内消费者早就不满足于一台车只是好开、耐用了。花同样的钱，谁不希望坐得舒服一点、用料讲究一点、配置丰富一点？NX7目前公布的这套内饰，至少让人看到了东风日产的诚意。接下来就等实车体验和价格揭晓了。

#大v聊车##东风日产NX7内饰质感超30万级#