现在买新能源汽车的人是越来越多了，大街上随便一眼就能看到不少绿牌车。尤其是 15 万级这个价位，堪称纯电 SUV 的 “必争之地”—— 毕竟这个预算刚好戳中大多数家庭的购车需求，既不想花太多钱，又想买到续航靠谱、配置够用、开着放心的车。
以前选这个价位的纯电，大家还只能在 “续航够不够用”“价格便不便宜” 之间纠结，现在不一样了，消费者越来越挑：续航得实在、充电不能慢、安全要到位，空间得够大，而且还能有点智能配置和小惊喜。而深蓝 S05 620Ultra 纯电版，作为长安系新能源的主力车型，简直像是摸透了大家的心思，把续航、安全、空间、舒适这些核心需求全都拉满了，关键是价格还卡在 15 万级这个黄金区间，让 “花小钱享大配置” 不再是口号。
今天就跟大家好好唠唠这款车，从咱们日常用车的实际场景出发，看看它到底藏着多少让人惊喜的亮点，为啥能成为很多人 15 万级纯电的热门选择。
买纯电怕啥？肯定是续航虚标和充电慢啊！相信不少朋友都听过 “标称 500km，实际开 300km 就亮红灯” 的吐槽，也见过有人在充电桩旁边等一两个小时的无奈。但深蓝 S05 620Ultra 纯电版，在这两点上简直是 “反向操作”，把用户的焦虑直接降到了更低。
先说说续航，这款车的 CLTC 纯电续航能到 620km，这个数字在 15 万级纯电 SUV 里处于上游水平。可能有人会说 “标称没用，实际能跑多少才重要”，这点完全不用担心 —— 我特意去翻了不少车主的实测反馈，在 25℃左右的常温环境下，这款车的实际续航能达到标称值的 95% 左右，算下来满电实际能跑将近 590km。
给大家算笔实在账：如果每天上下班通勤加起来 50km，充一次电差不多能开 11 天，一周多不用碰充电桩，对于上班族来说简直太省心了。就算是周末想出去玩，比如从市区开到周边城市自驾游，单程 200km 的话，来回也就 400km，到家还能剩不少电，完全不用中途找充电桩耽误时间。
而且高速续航也很稳，很多车主反馈，跑高速时车速保持在 100km/h 左右，续航达成率还能维持在 85% 上下，比同级别不少车型都靠谱。不像有些车，市区开着还行，一上高速续航就 “跳水”，让人心里没底。这背后其实是深蓝的整车低风阻设计和高效能量管理系统在发力，让续航更实在，长途出行也能提前规划好路线，不用慌慌张张找充电的地方。
再说说补能速度，这绝对是深蓝 S05 620Ultra 的一大亮点 —— 支持 3C 超充技术，电量从 30% 充到 80% 只需要 15 分钟！15 分钟啥概念？就是你在服务区买杯咖啡、去趟洗手间的功夫，车就充好大半电了，完全不用像以前那样，充个电得等一两个小时，把游玩的兴致都耗没了。
对于没有私人充电桩的朋友来说，这个超充速度就更重要了。以前去公共充电桩充电，光排队加充电就得小半天，现在 15 分钟就能补能到位，下班路上顺便去充个电，回家就能满电状态，完全不耽误事儿。就算是跨城旅行，中途找个超充站休整一下，喝杯咖啡的时间就能继续出发，补能效率一点不比加油差。
买纯电，除了续航，安全绝对是大家关心的问题，毕竟电池安全可不是小事。深蓝 S05 620Ultra 在安全这块儿，配置真的很 “舍得”，让人开着特别放心。
首先，它全系都用的是宁德时代的电芯，宁德时代作为全球知名的动力电池供应商，品质和安全性大家都有目共睹，不管是稳定性、循环寿命还是安全性能，都经过了市场的长期检验。而且这款车的 “金钟罩电池” 还满足 GB 38031-2025 新国标的新要求，这个新国标被称为 “史上严电池安全令”，要求特别苛刻 —— 不仅热失控的时候永久不能起火、爆炸，还得通过 30mm 钢柱连续撞击这种 “暴力测试”，能满足这个标准，就说明电池的安全防护十分到位。
更厉害的是，深蓝 S05 620Ultra 还采用了 CTV 电池车身一体化技术，简单说就是把电池包和车身深度融合在一起。这种设计不仅能让车内空间更大，还能给电池包提供全方位的保护，不管是遇到针刺、挤压，还是极端情况下的火烧，都能有很好的防护效果。根据官方测试，这款车的热失控预警率能达到 100%，就算遇到极端情况，也能实现 48 小时不起火，给车内人员留出充足的逃生时间。
车身结构方面也不含糊，用的是 7700T 大压铸和一体式铸铝车身技术，全车高强度钢、超高强度钢还有铝合金的占比能达到 78%，车身钢材强度可达 1700MPa，扭转刚度达到 35000N・m/deg。可能大家对这些数字没概念，简单说就是车身特别结实，不管是走坑坑洼洼的烂路，还是遇到突发碰撞，都能牢牢保护车内人员的安全，就像一个移动的 “安全堡垒”。
除了安全，这款车还有个特别实用的功能 ——6kW V2L 对外放电。这个功能真的太香了，尤其是喜欢户外露营的朋友，简直是 “露营神器”。它能同时给 8 个帐篷供电，不管是电磁炉、电烤架这些做饭的设备，还是投影仪、音响这些娱乐装备，都能轻松带动。
想象一下：周末约上朋友去露营，不用带一堆燃气罐，直接用车供电就能煮火锅、烤串，晚上还能连接投影仪，在星空下看电影、K 歌，这不比单纯的野餐有意思多了？而且这个对外放电功能还能应急，比如家里突然停电，或者户外工作需要用电，都能靠它解决，真的是 “一车多用”，让纯电出行的乐趣翻了好几倍。
对于家庭用户来说，车内空间真的太重要了 —— 平时带老人孩子出门，空间小了挤得难受；周末购物、自驾游，行李又多，储物空间不够也麻烦。深蓝 S05 620Ultra 在空间设计上，真的把 “实用” 做到了极致。
先看轴距，这款车的轴距达到了 2880mm，在 15 万级纯电 SUV 里表现不俗。可能大家对轴距没概念，简单说就是轴距越长，车内的纵向空间就越宽敞。我特意找了个身高 180cm 的朋友实测了一下，坐进前排，调整好座椅后，头部还有一拳多的余量，腿部能完全伸展，不会觉得憋屈；坐进后排，腿部空间更是有两拳左右，就算跷二郎腿也完全没问题，头部空间也有一拳半，三个成年人同时坐后排也不会觉得拥挤。
家里有孩子的朋友肯定知道，孩子坐后排需要放安全座椅，有时候还得有人在旁边照顾，深蓝 S05 620Ultra 的后排空间宽敞，就算安装了安全座椅，旁边再坐一个成年人也完全不挤，照顾孩子特别方便。而且后排地板是纯平的，中间乘客的脚也能舒服地放着，不会像有些车那样，中间有个凸起，坐久了腿麻。
空间的灵活性也是这款车的一大亮点 —— 后排座椅支持纯平放倒，放倒之后能形成一个长达 2 米多的平整空间，铺上床垫就是一张 “移动大床房”。平时长途旅行，孩子累了可以在上面睡觉，大人也能中途休息一下；要是户外露营，不想住帐篷，在车里就能睡个安稳觉，简直太实用了。
储物空间方面，深蓝 S05 620Ultra 也没让人失望。常规状态下，后备箱容积有 492L，放两个 28 寸的行李箱，再加上几个背包、杂物完全没问题；还有 159L 的超大前备箱（也就是大家常说的 “frunk”），平时可以放充电线、车载吸尘器、急救包这些小物件，让后备箱保持整洁，不用把东西堆得乱七八糟。
车内还有很多贴心的储物设计，比如 13L 的双层保温扶手箱，能容纳 8 听可乐，夏天能冷藏，冬天能保温，露营的时候随时能喝到冰饮或者热饮，细节真的太到位了。车门上的储物格也很大，能放下水瓶、雨伞、手机这些常用物品，随手就能拿到，特别方便。
给大家梳理一下不同场景的空间使用：日常通勤，前备箱放充电线，扶手箱放手机、钥匙，车内整洁又清爽；周末带家人购物，后备箱能轻松装下采购的蔬菜水果、生活用品，不用发愁东西没地方放；长途自驾游，放倒后排座椅，既能放更多行李，孩子还能在上面玩耍、休息；户外露营，前备箱放露营装备，后备箱放食材、饮用水，扶手箱还能保温，真的是全场景都能满足，家庭用车选它准没错。
以前大家总觉得，15 万级的纯电车型，能满足代步、续航就不错了，豪华配置想都不用想。但深蓝 S05 620Ultra 偏偏打破了这个常规，把很多豪华车型才有的配置都下放到了这个价位，让大家花小钱也能享受到高品质的出行体验。
先说说让人惊喜的副驾零重力座椅，这个配置真的太 “香” 了。平时开车，副驾往往是家人、朋友坐，零重力座椅能支持坐垫、腿托倾角、背靠弧度的多维度调节，按一下扶手旁边的按钮，就能调整到接近平躺的姿态，配合柔软的仿皮材质和充足的填充物，坐上去就像在头等舱一样，特别舒服。
我身边有个朋友买了这款车，他老婆每次坐副驾都必开零重力模式，说 “比家里的沙发还舒服”。尤其是长途出行，开启零重力模式再加上按摩功能，坐几个小时也不会觉得累；有时候朋友在公司加班累了，还会在车里开启零重力模式 + 按摩，小憩 20 多分钟，疲劳感能缓解不少，比在办公室趴着睡舒服多了。
更难得的是，这款车的前排座椅都支持通风、加热和按摩功能，这在 15 万级车型里并不常见。冬天的时候，刚上车座椅冰凉，开启加热功能，几分钟就能暖和起来，再也不用忍受 “冻屁股” 的滋味；夏天天气热，开启通风功能，后背和臀部能一直保持干爽，不会闷出汗；长途驾驶的时候，开启按摩功能，能有效缓解腰背疲劳，开再久也不会觉得累。
智能座舱方面，深蓝 S05 620Ultra 的表现也很出色。15.4 英寸的向日葵屏特别显眼，屏幕显示清晰，还能左右各偏转 10°，主驾开车的时候调导航，或者副驾想看视频，都能调整到合适的视角，不用特意探着身子，既方便又安全。
搭配的超级自定义 AR-HUD 全息式增强现实系统，更是科技感满满。它能把导航指引、车速、交通标识这些关键信息，直接投射到前挡风玻璃上，开车的时候不用低头看仪表盘或者中控屏，视线一直保持前方，安全性大大提升。而且这个 AR-HUD 在强光下也能看得很清晰，界面设计也很直观，就算是不怎么会用智能设备的老人，也能一眼看明白导航路线。
我实际体验过一次，开着车的时候，导航指引会直接投射在风挡上，就像路面上真的有箭头指引一样，跟着箭头走就不会走错路，比看手机导航或者中控屏导航方便多了，而且也更安全，不用担心因为看导航而分心。
现在的年轻人买车，除了实用，还特别看重 “好玩”—— 汽车不再只是代步工具，更是社交、娱乐的延伸。深蓝 S05 620Ultra 精准抓住了年轻人的需求，把很多潮流配置都下放到了 15 万级车型里，让开车变得更有乐趣。
首先说说 DEEPAL 4K 智趣云台相机，这个配置真的太懂年轻人了。它具备高清拍摄和跟拍功能，平时开车出去玩，遇到好看的风景，不用停车就能直接拍摄；家庭出游的时候，还能开启跟拍模式，记录下家人的欢乐瞬间，而且 4K 高清画质，拍出来的视频特别清晰，堪比专业相机。
我身边有个喜欢旅行的朋友，买了这款车之后，每次自驾游都会用云台相机拍 vlog，不用额外带相机，也不用麻烦别人帮忙拍，自己就能完成跟拍，拍出来的视频发在社交平台上，收获了不少点赞。而且这个云台相机还能远程控制，比如在户外露营的时候，想拍一张全员合影，不用设置延时，直接远程操控相机就能拍摄，真的太方便了。
然后是百万像素智趣光影大灯，这个配置绝对是 “社交神器”。它能投射出各种各样的光影效果，比如露营的时候，能投射出星空、花朵等图案，营造出特别浪漫的氛围；朋友聚会的时候，还能投射出趣味文字或者图案，瞬间成为全场的焦点。有车主反馈，开着这款车去露营，光影大灯一打开，立马吸引了周围人的目光，大家都过来问这是什么车，特别有面子。
全系标配的 4 音区无麦 K 歌功能，更是让车内秒变 “移动 KTV”。不用额外带麦克风，车内四个座位的乘客都能直接参与 K 歌，而且音响效果特别好，堪比专业 KTV。平时朋友聚会、家庭出游，路上开着车就能一起 K 歌，气氛特别欢乐；露营的时候，连接对外放电功能，再打开 K 歌功能，就能打造一个 “户外 KTV”，大家一起唱歌、玩耍，真的太有意思了。
除此之外，结合 6kW V2L 对外放电功能，还能解锁 “露营电影院” 的玩法 —— 连接投影仪和音响，在户外就能看电影，晚上和家人、朋友一起，在星空下看一场喜欢的电影，这种体验真的太难忘了。
这些智趣配置的加入，让深蓝 S05 620Ultra 不再只是一款代步工具，更成为了年轻人拓展社交圈、丰富生活方式的重要载体。不管是朋友聚会、家庭出游，还是户外露营，它都能带来不一样的乐趣，让每一次出行都充满惊喜。
综合来看，深蓝 S05 620Ultra 纯电版真的是 15 万级纯电市场的 “全能选手”—— 续航靠谱，620km 标称续航 + 95% 的达成率，彻底告别里程焦虑；补能高效，15 分钟 3C 超充，比加油还方便；安全扎实，宁德时代电芯 + 金钟罩电池 + 一体化车身，开着放心；空间实用，2880mm 轴距 + 灵活拓展，家庭用车完全够用；配置豪华，零重力座椅 + 通风加热按摩 + AR-HUD，15 万开出豪华车的体验；还有各种智趣配置，让出行变得更有乐趣。
在 15 万级纯电市场竞争越来越激烈的今天，深蓝 S05 620Ultra 之所以能脱颖而出，关键在于它精准抓住了用户的核心需求，并且在每个维度都有着不俗的表现。对于预算 15 万左右，想买一辆家用、实用、又有乐趣的纯电 SUV 的朋友来说，这款车真的是值得考虑的选择 —— 它不仅能满足日常通勤、家庭出行的基本需求，还能带来超出预期的豪华配置和智趣体验，让每一次出行都变得更舒适、更安全、更有乐趣。
如果你正在纠结 15 万级纯电该怎么选，不妨去 4S 店实际体验一下深蓝 S05 620Ultra，相信它的表现一定会让你惊喜。毕竟买车是件大事，选一款续航靠谱、安全放心、配置够用、开着舒服的车，才能让未来几年的用车生活都省心、舒心。
