汽车安全，从来都是看不见的功夫。12月12日，吉利全球全域安全中心正式发布，这座全球占地面积最大、验证能力最全的汽车安全试验室，将车辆安全的标准提升到了新高度。它不仅集成了覆盖被动、主动、新能源、健康、网络等全方位的安全技术验证能力，更以五项吉尼斯世界纪录，彰显了吉利在安全领域的深厚积淀与引领姿态。

中心拥有全球最长的室内汽车碰撞跑道，可模拟更多真实事故场景。其全球最大的任意角度碰撞测试区，能实现0至180度无级对撞，真实还原复杂多变的交通事故。全球首家室内全天候模拟试验室，能复现从暴雨、浓雾到暴雪、强光闪电的极端天气，考验车辆在恶劣环境下的可靠性。此外，假人试验室拥有超60个、总价值超2亿元的各类假人，包括身价约1200万的THOR假人，用于更精准地评估对不同体型乘员的保护效果。

具体到产品层面，以吉利银河M9为例，其搭载的爆胎稳定性控制系统，能基于双冗余信号快速识别爆胎轮，并通过精准协同控制纠正车辆姿态，提升在爆胎极端情况下的行驶稳定性。这背后，是吉利对驾驶安全的深入思考。此外，诸如物理按键回归以减少驾驶分心、车云一体AI BMS技术提前预警电池风险、隐藏式门把手碰撞后解锁弹出等细节，都体现了吉利在安全上的小心思。

安全离不开持续投入。近11年，吉利累计研发投入超2500亿元，每款车型上市前需进行超1.2万次安全仿真分析。吉利也以1562件安全专利数位列中国车企第一，并主导参与了115项安全技术标准的制定。从建立专业交通事故调查团队，到向行业共享部分安全专利，吉利正试图推动全行业的安全平权。

这座全球领先的安全中心的开放，意味着吉利将自身的安全技术成果与验证能力，更广泛地置于行业视野之中。它不仅是吉利“安全世家”基因的具象载体，也为像银河M9这样的产品提供了强大的研发验证支持。当安全从标准变为可感知、可验证的系统工程，用户对“一辆安全的好车”也将拥有更清晰的判断依据。