最近，新鸭绿江大桥即将通车的消息，刷遍了各大平台。有消息传出，这座大桥仅供货运通行，一时间引发不少网友的热议，大家都很好奇事情的真实情况 。

10月14日，外交部发言人毛宁在记者会上，正面回应了大家关心的这个话题。官方官宣，经过中朝双方共同商议，新鸭绿江大桥定于10月15日正式开通，两国会在当天一起举行开通仪式。


针对网传大桥仅用于货运的说法，中方并没有给出单一的限定。发言人表示，新鸭绿江大桥是中朝两国互联互通的重要设施，大桥开通之后，既会推动双边经贸交流，同样也会促进两国之间的人员往来，给两国老百姓带来实实在在的好处 。

说到这座大桥，很多丹东的朋友都深有感触。老的鸭绿江大桥建成时间早，通行承载力有限，大型货车通行不便，每逢货运高峰，经常出现货车排队拥堵的情况。而新建的鸭绿江大桥是双向四车道纯公路大桥，可以通行重型货车，能够极大分担老桥的货运压力，大幅提升跨境货物运输效率，对于中朝贸易无疑是重大利好。


不少网友疑惑，既然可以促进人员往来，是不是普通人自驾游就能直接过桥？这里也要客观说明。促进人员往来不等于私家车可以随意通行。跨境通行，依旧需要办理正规的出入境、海关相关手续，不是普通游客可以直接开车通行。

在我看来，不用过度纠结“只货运”的说法。货运一定是新桥现阶段最重要的功能，先打通物流通道，盘活边境贸易。而人员往来会随着后续双方配套安排稳步推进。


盼了十几年的大桥终于通车，对于丹东、对于整个东北边境而言，都是一件大好事。它不只是一座跨江桥梁，更是一条联通友谊、互通有无的纽带。相信随着大桥正式启用，两国贸易与民间交流，都会迈上一个新台阶。