奥迪A6L在行业内有着不小的知名度，其凭借着较强的行政感，受到了许多老板们的喜爱，而面对竞争激烈的新能源汽车市场，奥迪A6L其实还有一台纯电版车型，即奥迪A6L e-tron，对于这台车，它的知名度并没有燃油版奥迪A6L那么强大，但不可否认的是，该车在自身的产品力表现上，并不算差。该车目前共有四款在售车型，起售价为30.98万元。

如果说燃油版的奥迪A6L在外观设计上个给人一种严肃的感觉，那么奥迪A6L e-tron在外观设计上就更偏向于年轻化的设计了，在前脸方面，它虽然是封闭式的格栅处理，但是却是亮黑色的设计，配合锐利的大灯组，在点亮后的辨识度表现上，同样是不差的，同时在侧身设计上，奥迪A6L e-tron也是溜背式的线条处理，并且侧裙方面也是黑色的线条处理，精致程度上的表现显然是不差的。此外，在后排的车窗玻璃上，车辆则采用了双层隔音静谧玻璃，在静谧性的表现上，同样是不差的。

至于尾部设计上，奥迪A6L e-tron的尾灯组也是贯穿式的设计，内部的结构看上去很像一个箭羽，并且后包围的扩散器装饰也比较夸张，配合黑色的装饰条，在整体的美观程度上，该车同样有着不俗的表现。

打开车门来到车内，奥迪A6L e-tron在座舱内的豪华程度表现上还是不差的，大量的软质材料覆盖，让其座舱的高级质感呼之欲出，并且在显示屏幕方面，奥迪A6L e-tron则配备了11.9英寸的数字仪表，中控屏幕尺寸也达到了14.5英寸，再加上10.9英寸的副驾驶娱乐屏幕，在科技质感的表现上倒是不差。不过，其中控屏幕的UI界面较为复古，上手操作还是要熟悉一阵子的，而且语音识别系统，的识别精准度也有待提升。

再说到动力方面，奥迪A6L e-tron也是为消费者提供四种不同的动力调校，其中除了顶配车型采用了双电机之外，其余车型均采用了后置单电机，入门车型拥有215kW峰值功率，460N·m峰值扭矩，中配车型则拥有265kW/260kW峰值功率，515N·m/540N·m峰值扭矩，在性能输出上倒是有不错表现，同时该车也配备了前后双电机，它拥有405kW峰值功率，779N·m峰值扭矩，性能输出上更加强悍。大家可以根据自己的预算和喜好来进行选择。

至于续航里程方面，大家自然也是无需担心的，由于动力的不同，奥迪A6L e-tron在纯电续航里程方面也为大家提供了四种选择，其中入门车型拥有720km纯电续航，中高配车型则拥有815km和745km，即便是顶配车型也拥有721km纯电续航。可见这个续航满足我们的长途出行是没啥问题的。更何况，该车还配备了800V快充平台，在补能效率上也比较高效，仅需21分钟便可将车辆的电量充至80%，降低了我们的续航焦虑问题。

结言

作为一台中大型车，且有品牌效应加持，就起售价来说，奥迪A6L e-tron还是说的过去的，并且通过上述的分析来看，该车在自身的续航里程表现上也是非常能打的，长途出行自然不在话下，同时在补能效率上，车辆也同样高效，完全达到了行业主流的水准，只是在科技质感上，该车的显示屏幕虽然多，但是UI设计较为复古，操作也会有一些卡顿的情况出现，所幸丰富的智能互联功能弥补了这一点。不得不说，这台奥迪A6L e-tron还是蛮拼的。