当行业还在争论增程路线是否“过渡”时，问界M9全系累计交付突破30万台、全新一代问界M9交付迅速破1万台，已用真金白银的市场投票给出答案。这一现象的本质，是赛力斯超级增程以长期技术穿透力，真正把增程从功能补位推向了豪华体验的核心支点。

赛力斯在增程领域的积淀远比外界感知的更深。早在2016年就率先投入研发，2019年推出国内首个增程专用平台，此后历经五次迭代，从基础功能实现到首创“油电转化率”评价维度，直至第五代系统深度融合AI智慧，走出了一条没有捷径的技术长路。

全新一代赛力斯超级增程系统正是这一积淀的集大成者。其综合油耗降低15%，实际效率3.65kWh/L，最高热效率44.8%，均处于行业领先水准。更关键的是，增程与纯电模式噪音差异被压缩到1dB以内，用户几乎无法察觉动力切换，将豪华车最核心的静谧感拉满。

技术实力最终要靠行业地位说话。凭借 "高效率、高静谧、高智能、高集成、高质量" 五大优势，赛力斯超级增程斩获“中国心”2025年度十佳新能源动力系统；增程器业务与全球 25 家企业合作，市占率37.5%，位居中国市场第一，实现从技术自研到行业输出的跃迁。

从赋能产品击穿高端市场，到技术输出引领各行业发展，赛力斯超级增程既是问界M9热销的底层底气，也是中国新能源动力自主技术突围的缩影。