想找一台没有续航焦虑的插混豪华SUV，今天深度体验XT5 PHEV。外观延续XT5大气的风格，细节加入新能源专属标识，依旧是大家熟悉的稳重美式SUV气场。
最大亮点就是插电混动系统。日常通勤可以用电开，安静平顺，用车成本很低；长途出行用油，不用到处找充电桩，没有纯电车的里程焦虑。纯电模式下行驶几乎没有噪音，动力输出丝滑，踩多少有多少。切换混动模式之后，油电衔接做得很顺畅，大部分时候很难察觉到发动机介入。
底盘升级很明显，预瞄式RTD可变阻尼悬架，能够实时扫描路面，动态调整减震软硬。过坑洼、减速带的时候，车身非常稳，颠簸感小很多。激光雷达加持，智驾能力很强，城区道路、自动泊车都很好用。
空间和燃油版XT5保持一致，前排后排都宽敞，后备箱储物能力在线。内饰用料保持凯迪拉克一贯水准，座椅舒适，隔音效果优秀。电池布局合理，没有过多侵占车内乘坐空间。
要说不足，整车重量更大，满油满电状态车重不小；如果长期不充电，油耗优势就发挥不出来。车机功能多，上手需要一点时间熟悉各项智驾操作。
适合有家充条件，日常短途通勤用电、节假日长途出游用油的家庭。既能享受电车平顺安静、低成本的优势，又保留油车长途无焦虑的特点，底盘和智能驾驶是这台车很大的加分项。