5月13日，比亚迪方程豹正式发布，豹8闪充版与豹5闪充版，两款全球首款闪充硬派越野车型，以颠覆性的云辇-P Ultra技术，重新定义硬派越野的极限，带来“腾空换胎、三轮行驶、四轮提轮”的前所未有用车体验。

一、价格与定位：30.58万起，硬派越野新选择

- 豹5闪充版：官方指导价30.58万元，限时权益价29.98万元。

- 豹8闪充版：官方指导价

41.98万元，限时权益价40.98万元，提供五座/七座布局，可选六座版。

两款车型基于DMO+电驱越野平台打造，搭载800V高压闪充平台与第二代刀片电池，豹8综合续航1380km，豹5达1310km，兼顾硬派性能与长途出行需求。

二、核心黑科技：云辇-P Ultra，越野“超能力”之源

两款闪充版全球首搭云辇-P Ultra全场景智能液压车身控制系统，替代传统螺旋弹簧，实现“五大全球之首、六大行业之最”，三大核心功能直接解决越野痛点 ：

✅ 腾空换胎：3分钟搞定，千斤顶彻底“失业”

传统越野野外换胎，沙地陷千斤顶、坡地难支撑，耗时又危险。云辇-P Ultra支持四轮独立提轮，最大提轮高度300mm，一键将故障车轮完全抬离地面，无需千斤顶，3分钟内即可完成换胎，大幅提升野外自救效率与安全性。

✅ 三足鼎行：三个轮子也能稳健跑

正如王传福11年前的构想，如今成为现实：车辆爆胎后，系统可毫秒级重新分配车身重力，依靠剩余三轮稳定行驶，最高支持15km/h持续行驶，确保用户能安全驶离危险区域，告别野外爆胎后等待救援的困境。

✅ 提轮脱困：四轮独立升降，无惧极端路况

面对交叉轴、泥地陷车、45°陡坡等场景，系统可独立控制四轮举升，单次提轮工作时长超24小时，最大举升载荷9吨，轻松实现提轮脱困、跨障通行，搭配200mm高度调节行程，兼顾越野通过性与城市通勤舒适性。

三、其他硬核配置：闪充+智驾，全能越野无短板

- 闪充实力：800V高压平台+第二代刀片电池，闪充状态下针刺、短路不起火，补能效率大幅提升，适配长途穿越与城市快充场景。

- 智能驾驶：豹8标配华为乾崑智驾ADS 4，豹5搭载天神之眼B智能辅助驾驶系统，支持全速自适应巡航、高阶越野辅助，兼顾硬派与智能。

- 车身设计：豹8尺寸5195mm×1994mm×1905mm，方正硬派轮廓，新增悬浮顶双拼配色；豹5新增赤沙红配色，兼顾越野气场与时尚感。

四、总结：重新定义硬派越野，技术破解痛点

从“3分钟腾空换胎”到“三轮应急行驶”，方程豹豹8/豹5闪充版凭借云辇-P Ultra技术，彻底解决传统越野陷车、爆胎、补能慢的核心痛点，实现“硬派性能、智能舒适、高效补能”的完美平衡 。

这不仅是比亚迪在硬派越野领域的又一里程碑，更以中国智造黑科技，为越野爱好者带来“无所不能”的出行自由，开启闪充越野新时代 。

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