#问界#​2026年上半年，赛力斯研发投入达到70.07亿元，同比增长34.8%，研发投入占营收比重超过12%。在新能源汽车行业从增量扩张转向存量博弈的当下，这份持续加码的研发投入，早已不是单纯的成本支出，而是支撑技术成果从实验室走向量产、从整车场景延伸到全智能出行生态的核心底气。

量产技术落地，直接转化为产品竞争力
大笔研发资金并没有停留在纸面投入，而是高效流向了魔方技术平台2.0、新一代超级增程、全域800V高压平台、智能底盘等核心领域，完成了从技术攻坚到整车量产的完整闭环。这些底层技术的打磨，直接赋能问界系列车型的体验升级：全新一代问界M9凭借6激光雷达组成的立体感知矩阵、途灵全主动悬架、一镜双投影院等配置，持续巩固高端市场口碑，上市后预定快速突破7万台，五次蝉联杰兰路新能源车型净推荐值冠军；问界M6也依托自研技术优势，在智能座舱、主动安全等维度形成差异化竞争力，收获大量用户认可。

持续的技术深耕，也让企业的专利储备快速增厚，报告期内赛力斯新增专利申请1794项，授权专利661项，大量围绕智能驾驶、车身控制、电驱系统的自研技术，彻底摆脱了对外部供应链的同质化依赖，让“高安全、高可靠、高性能、高品质、高价值”的五高标准不再是宣传口号，而是每一位用户都能实际感知到的驾乘体验。

前瞻赛道布局，拓宽智能出行边界赛力斯的研发布局并没有局限于当下的整车迭代，而是坚持“量产一代、开发一代、预研一代、探索一代”的节奏，把研发势能延伸到更广阔的智能出行领域。依托在高端智能电动汽车业务中沉淀的智能化、工程化和产业化能力，企业在具身智能、AI出行赛道提前布局，成立赛豆科技、推出AIVA AI出行品牌，目前自研人形机器人已经正式落地商用，覆盖工业制造、服务接待等多元场景，后续还计划推出双足、四足、轮式等多款具身智能机器人产品。


从智能汽车的技术深耕，到AI出行生态的拓展，再到人形机器人的商用落地，70亿元研发投入背后，是赛力斯拒绝短期价格战、坚持长期技术自研的战略定力。在新能源赛道的竞争早已从硬件堆叠转向核心技术比拼的今天，这份持续的研发投入，不仅支撑问界品牌持续冲击高端市场，也为中国新能源汽车产业向上突破，提供了可借鉴的发展样本。未来随着更多技术成果的持续释放，赛力斯正在打开远超传统车企边界的全新增长空间。