尚界Z7预计定价在 25-35 万元，性价比弱于小米SU7，不过上市后或有终端优惠。整体来说，其销量前景较为乐观，会分流新一代小米SU7潜在用户，并倒逼特斯拉 Model 3、极氪 007 降价。但是，尚界Z7 难以撼动 SU7 的核心生态用户盘。

· 短期（上市 3 个月内）：月销 4000-6000，依托鸿蒙智行渠道与华为智驾口碑快速起量。· 中期（上市 6-12 个月）：稳态月销 8000-10000，若定价下探至 23 万起，有望冲击 12000+。· 长期（1-2 年）：成为 20-30 万纯电轿跑第二极，与 SU7 形成双寡头，挤压小鹏 P7、智己 L6 等份额。

外观采用全新设计语言，前脸为封闭式布局，全系提供9种车身配色可选。车身侧面采用低趴轿跑姿态，配备半隐藏式门把手、车顶最新款激光雷达，轮毂提供至少5种样式选择，后轮胎宽度达275mm。车尾采用宽体设计，贯穿式灯带还集成智驾ADS小蓝灯。尺寸上车长超5米、轴距超3米。动力基于800V高压平台打造，提供单电机后驱与双电机四驱版本，搭载华为途灵底盘，配备前双叉臂后五连杆独立悬架，搭配空气悬架与CDC连续可变阻尼减振器，有望搭载华为XMC智能底盘控制系统。智能层面，新车将搭载华为乾崑智驾系统。

尚界Z7在外观加入了很多空气动力学设计，新车前挡风玻璃处曲线相对平缓，是为了满足HUD布局；高度集成的激光雷达高度可降低3.3mm。另外其还配备了主动式进气格栅、前保气帘以及翼子板通风道等优化气流。灯光部分，尚界Z7大灯拥有408个镭射发光点，并采用分割式透镜光路架构，营造出璀璨星河般灯效。车尾配备贯穿式尾灯，内部融入碎钻设计，呈现出流光溢彩的光影轨迹。车辆在大灯、尾灯以及外后视镜处也会集成智驾小蓝灯。

尾部造型方面，后备箱顶部设计有小鸭尾，电动升降式扰流板应该也不会缺席，熏黑的尾灯组造型比较扁平，采用了贯穿式式设计，有那么点家族化造型的感觉；下包围部分的造型官图还没有展示，应该也会主打运动气息。据报道，新车将提供9种颜色的车漆可选，除了黑、白、灰基础色之外，还会提供多种彩色版本，轮毂则会提供5种样式可选，后轮的宽度达到了275mm。配置方面，新车应该会搭载配备华为XMC智能底盘车身控制系统以及华为乾崑智驾，HUD抬头显示、前双叉臂后五连杆式独立悬架、带空气悬架的华为途灵底盘、巨鲸电池这些应该也都不会缺席。

底盘方面则是前双叉臂后五连杆独立悬挂的组合，部分版本还会搭载带空气悬架和CDC 连续可变阻尼减振器的华为途灵底盘，并在上会搭配华为 XMC 智能底盘车身控制系统，在这个价位中堪称是最顶级的悬挂硬件。综合来看，尚界Z7确实做到了“表里如一”，在外观上最大程度展现运动轿跑的姿态，而在底盘配置方面也是尽可能的提供最运动化的选择。所以，从现有的信息来看，尚界Z7将会是一台名副其实的轿跑。

鸿蒙智行明确，尚界Z7作为一款中大型纯电轿跑，既是补位产品，也将参与与小米SU7、特斯拉Model 3的竞争，这对消费者是好事，又多了一份选择。如果不按套路，三车之间的竞争，或逼迫其中一车降价，这对于准备下手的人来说，是捡便宜，也只有竞争才会逼迫车企降价。

对这款车喜欢吗？尚界Z7、小米SU7、特斯拉Model 3在未来竞争中谁会更胜一筹？评论区聊聊！