毫无疑问，大六座SUV是当前国内汽车市场中的“当红小生”，短短两三年时间，几乎每家处于造车第一梯队的车企都有涉及这一细分市场，即便现在没有上市，也在打造新车型的路上。今年，小鹏汽车正式加入这一造车大军，打造出小鹏GX这一旗舰级大型SUV，目前该新车已经处于预售状态，共包括两款车型，预售价均为39.98万。接下来，我们就看看这款姗姗来迟的大型SUV能为大家带来什么惊喜。

定位于大型SUV的小鹏GX车长超过5.2m，轴距3115mm，营造出一款大型SUV该有的强大气场，甚至被人们称之为“大湾区揽胜”。在外观设计方面，小鹏GX在沿袭家族设计语言的同时加入新元素，整体设计风格给人一种很舒服的感觉，车头轮廓偏方正，分体式大灯是前脸的视觉中心。日间行车灯带由两条竖状灯带分隔开来，看起来不至于太过单调。下方区域搭载全新华为新一代投影大灯，可以实现矩阵照明，结合辅助驾驶功能为日常出行提供更多便捷以及情绪价值。下包围处集成主动闭合式进气格栅，兼顾美观性和实用性。

车身侧面形态就很沉稳大气了，配备米其林浩悦E5轮胎，多幅式轮圈造型足够经典时尚，正中间的车标logo饰盖采用悬浮式设计，这也是很多豪华车型常用的设计，目的就是彰显自身对高品质的追求。悬浮式车顶的加入为车身增添几分灵动气息，配备四个电动车门，同时还有防摔功能的加持，不论用多大的力度关闭车门都能被电吸功能轻松化解。

车尾设计比较常规，后挡风玻璃形成较大倾斜角度，贯穿尾灯集成在正中间位置，并将智驾小蓝灯集成在其中。开启电动后备箱，一个规整的后备箱呈现在面前，为了尽可能优化储物能力，后备箱地台下方经过下沉处理，进而形成了一个很大的空间，后备箱两侧集成了空气悬架的高低调节按键、小挂钩、照明灯等一系列便捷配置。

小鹏GX车内采用六座布局设计，比较少见的一点是，第三排座椅的靠背不仅支持常规调节，而且支持完全向后折叠放倒，虽说暂时还没想到这一功能有什么用，但能调节总归比不能调节好。相较于第三排，第二排才是小鹏GX的重中之重，右后方配备零重力座椅，各种舒适性配置直接拉满，为用户带来高端用车体验。后排配备无级调节玻璃，只需轻轻一按就能调整至全暗的状态，达到一个完全隐私的状态，除此之外像车载冰箱、小桌板、吸顶娱乐屏这样的高端配置也没有缺席，总而言之就是怎么高端怎么来。

来到前排，熟悉的中控台布局便呈现在面前，中控台加入大量贯穿线条修饰，有助于打造更为宽敞舒适的乘车空间。标配17.3英寸中控屏，搭载丰富科技配置，在用车便利性方面完全不需要担心，有什么需求直接唤醒语音助手就可以了。8.8英寸液晶仪表盘配合88英寸HUD抬头显示向驾驶员展示丰富行车信息，整体的设计风格以实用主义为主，这点大家在与其近距离接触的时候就能感受到。

动力部分，小鹏GX推出增程和纯电两种动力版本，增程版搭载1.5T发动机和前后双电机组成的增程动力，CLTC工况下纯电续航里程430km，日常当作一款纯电车驾驶完全没问题。纯电版本搭载前后双电机，CLTC工况下纯电续航里程750km，应对中长途出行完全没问题。综合来看，小鹏GX的各方面产品力表现确实符合自身旗舰级车型的定位，从外观设计到配置再到动力，都比较贴合当代家庭用户的用车需求，只不过参考近四十万的售价，这样的一款车也不是普通消费者能承受的，不知屏幕前的大家觉得如何呢？