2026年将至，中国L3级自动驾驶进度又更新了。

据第一财经报道，比亚迪已联合深圳市交通局等部门，在深圳开启面向量产的L3级自动驾驶全面内测！

测试的场景非常广，覆盖深圳高快速路，雨天、夜间、施工等不同场景工况都进行了测试，已经完成了超15万公里的L3级自动驾驶实际道路验证。

比亚迪推进自动驾驶内测，早在2023年就获得了国内第一张L3级自动驾驶测试牌照，也是在2024年，成为国家四部门首批L3级自动驾驶准入及上路通行试点的9家企业之一。

根据《汽车驾驶自动化分级》，我国将自动驾驶分为0级到5级共6个级别，目前所有市售量产车型最多处于L2级。

L3级也就是有条件自动驾驶，此时驾驶员仅需在系统请求时接管。这也意味着责任主体开始从“人类驾驶员”到“系统”转变。

期待自动驾驶能加速发展，从L3、L4到L5，让人类可以彻底让系统放心驾驶，相信到时汽车也会有大变化，分为仅乘坐的自动驾驶汽车和有驾驶座位的玩乐车了吧。