中、日、韩全部计划2027年固态电池量产，你现在买的电动车会不会成为一堆废铁。日本的丰田、韩国的三星与中国一样，都是计划2027年实现固态电池的商用，谁先提前实现量产，哪怕提前几个月都将是致命的输赢。
那么问题来了，现在电动车都是200多的液态锂电池，很多都是采用ctc电池底盘一体化技术（电池和底盘整合在一起），等到400、600的半固态、固态电池量产，现在的电动车更换固态电池的可能性有多大？
看看现在手机命运就不难猜到，可能那个时候液态锂电池唯一的优势就是成本优势。所以从这个角度来讲，能换电，对于现在的电动车主是最大的保障。