第一动力电池回收消息，近日，相关网站发布了《山西锂想绿洲新能源科技有限公司废旧锂电池回收项目》环境影响评价公众参与第二次公示。

据公示信息显示，项目总投资6000万元，建设地点位于山西省寿阳经济技术开发区，建设2条废旧锂电池拆解加工生产线其中1条废三元锂电池拆解加工生产线及1条废磷酸铁锂电池拆解加工生产线，每年处理废旧锂电池2万吨，年产1.2万吨钴、镍、锰、三元材料、锂及铁和铝等再生料。

山西锂想绿洲新能源科技有限公司成立于2025年12月份，核心业务涵盖新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营）、再生资源加工、电池制造及销售等。

随着新能源汽车产业的高速发展，中国首批新能源车动力电池已进入大规模“退役期”。山西省正依托传统能源大省的转型需求，加速构建动力锂电池回收利用体系。

作为传统能源大省，山西正面临绿色转型的双重任务。回收退役电池，不仅是发展新能源的必要环节，也是在绿色产业中“再造资。

进一步放眼全国，新能源汽车在近十年实现销量从万辆级到千万辆级的飞跃，动力电池不为人知的“中年危机”衍生出巨大市场。而有人将退役动力电池比喻成“城市矿山”，形象地描述了其潜在的回收价值。

在国内，宁德时代2025年年度报告显示，公司全年实现营业收入4237.52亿元，归母净利润722.45亿元；邦普循环作为核心子公司，回收业务营收保持高速增长，已成为公司重要的第二增长曲线。

邦普循环定向循环技术可实现镍、钴、锰回收率超99.6%，锂回收率超91%，再生材料性能达到原生材料标准，可直接回用于动力电池生产。废旧电池处理产能超27万吨/年。

格林美采用湿法冶金工艺，锂回收率超95%，镍、钴回收率超99%；在湖北、江西、河南等地建成五大回收基地，废旧电池年拆解处理能力达55万吨。布局印尼镍资源项目，打通"镍钴锂开采-材料制造-回收再生"全产业链。

华友钴业拥有刚果（金）钴矿、印尼镍矿资源，采用火法+湿法联合工艺，废旧电池中钴、镍、锂回收率均达99%以上。深度绑定宁德时代、比亚迪、特斯拉等核心客户，回收原料来源稳定，再生材料直接供应下游电池企业。

未来，动力锂电池回收利用产业正从“野蛮生长”迈向规范化、规模化、高值化的新阶段，2026年新规落地开启全链条溯源与“车电一体”强制报废，但“正规军吃不饱”与小作坊截流并存；2030年退役量将超100万吨，产值有望达3000亿元。