15万预算选纯电SUV，现在的人越来越务实，花里胡哨的配置不顶用，续航实在、空间够大、日常开着省心才是真需求。在这个价位的车型里比对一圈，深蓝S05(图片|配置|询价) 620Ultra纯电版因核心配置扎实、无明显偏科，成了不少上班族和家庭用户的备选。作为2026款纯电系列的顶配车型，其官方指导价14.99万元，相较于同系列基础版本，额外搭载4K智趣云台相机、百万像素智趣光影大灯等特色配置。为弄明白它实际用起来到底怎么样，相关测试人员专门以该车型为对象安排了全方位试驾，早高峰市区拥堵路、顺畅快速路、坑洼城郊小路都跑了个遍，累计开了近100公里，今天就从日常使用角度，聊聊这台车的真实表现，给正在选车的朋友做个参考。

深蓝S05

最低售价：11.29万起最高降价：1.00万

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对纯电车来说，续航虚标会让人闹心。根据2025年12月深蓝汽车官方新出的数据，620Ultra纯电版CLTC纯电续航为620km，采用创新的微核脉冲加热技术，而非普通脉冲加热技术。测试车辆满电出发，一半多路程堵在市区挪车，剩下跑快速路，开了近100公里后，表显剩余续航还有532公里，实际续航与掉电里程基本持平，兑现率达92%。即便到了-20℃的低温环境，该加热技术能以2倍于行业平均水平的效率提升电池活性，续航衰减可控制在25%以内，实际仍能跑将近465公里。按多数人一天20公里的通勤距离算，充一次电用一周没什么问题，不用天天惦记找充电桩；一家人周末周边短途游玩，300公里以内也无需提前规划充电路线，放心开就行。

除了续航，充电快慢也直接影响用车方便度。620Ultra纯电版搭载同级有优势的3C超充技术，快充表现亮眼，SOC从30%充至80%仅需15分钟，此区间可补充续航255公里，相当于一杯咖啡的功夫就能满足中途补能需求。跑长途时，正好趁休息间隙补电，不用在充电桩旁干等。家里装慢充桩挺方便，从电量耗尽到满电需8小时，晚上睡前插上，第二天一早就是满电状态，不会耽误白天用车。测试人员试了多个不同品牌快充桩，它都能稳定充电，没出现充不进或速度骤降的情况，兼容性表现不错。

买SUV的家庭，对空间要求通常不低，深蓝S05(读测评) 620Ultra纯电版在这方面表现尚可。它的轴距达2880毫米，这个数据转化为实际空间很直观：1米8的人坐进主驾，调至舒适坐姿后，头顶仍有一拳多空余；后排乘客腿部能留出两拳多距离，中间地台仅凸起三指宽，即便坐三人，中间的人也不用委屈叉腿。它没盲目加长车身，而是优化了座椅角度和座舱形状，无论坐哪个位置都能找到舒服姿势，家里有老人小孩的话，上下车方便，长时间乘坐也不易累。

除了乘坐空间，储物能力也得跟上。620Ultra纯电版常规后备箱容积492升，可容纳8个20寸行李箱，28寸大行李箱、婴儿车加随身背包自然能轻松塞下，满足家庭短途出行储物需求。若要装大件，放倒后排座椅后，空间会大幅提升，能塞进1米2的小柜子，搬家或买大家具时用处不小。前面还有同级中容积可观的159L全封闭防水前备箱，充电枪、备胎工具等杂物都能放进去，避免后备箱杂乱。值得一提的是，该车型特色的13升双层保温扶手箱搭配4K智趣云台相机，前者夏天放冰水、冬天装热水都能保温，后者支持4800万像素拍摄和电子防抖，独自驾车旅拍时一键就能抓拍沿途美景，这些设计贴合多元使用场景。

乘坐舒适度，往往藏在细节里。620Ultra纯电版的仿皮座椅符合人体工学，主驾配备电动调节和座椅加热功能，坐垫长度刚好托住膝盖下方，久坐腿不酸。副驾的零重力座椅为该版本标配，在同价位不算常见，按一下按钮就能放平，腿托自动升起，能分散身体压力。同行人员试过后说，跑快速路时躺着追剧，到地方下车不觉得累，对常带家人出门的人来说，这个配置用处不小。座椅填充物软硬适中、支撑性好，连续坐三四个小时也不腰酸背痛，配合1.9㎡揽星全景天幕，一家人出游时视野开阔，体验感尚可。

开起来的感觉贴合家用需求，兼顾了家人乘坐舒适性和驾驶灵活性。620Ultra纯电版采用后置后驱布局，电机至大功率175kW，官方标注百公里加速7.3秒，实际动力输出平稳，不会一踩油门就窜，油门反应细腻，新手也能轻松驾驭。市区堵车时跟车方便，动力平稳不晃；快速路超车深踩油门，推背感立现，动力足够用，跑高速也不费劲。其天生的后驱基因让车身配重更均衡，过弯时侧倾控制得比较好。

后驱优势不光体现在动力上，转弯掉头也灵活。小区、停车场等窄路掉头，一把方向就能过，不用反复调整，较为方便。它的悬挂是前麦弗逊、后五连杆独立结构，调校偏向舒适，过减速带或坑洼路时，颠簸过滤干净，车身不晃，后排基本没明显震动。车速开到100公里/小时也平稳，不发飘，跑高速心里踏实。

哈弗大狗

最低售价：9.09万起最高降价：3.30万

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车机系统好不好用，关键在“不添乱”。620Ultra纯电版标配15.4英寸2.5K超高清向日葵屏，支持左右各15度旋转，搭载高通骁龙8155芯片，这也是该版本的标配配置，操作流畅度接近平板，多任务运行时无明显延迟。屏幕旋转设计实用：开车时立着放，导航看得清；副驾看视频横过来，刚好适配画面。语音控制搭载泡泡玛特联名智慧语音助手，支持免唤醒指令，说“开空调24度”“找附近的加油站”都能快速响应，识别准还能连续对话，不用重复唤醒，开车不用低头操作，安全性也有提升。

苹果、安卓手机连接CarPlay或CarLife都稳定，导航、音乐同步无延迟，不用怕车机地图更新不及时。620Ultra纯电版标配的50英寸抬头显示也实用，导航路线、车速、电量等相关信息直接投在前挡风上，亮度随外界光线自动调，正午强光下也清晰。开车时视线不用离开路面，安全性有提升，走复杂路口时导航提示更直观。值得一提的是，其特色的百万像素智趣光影大灯，支持120英寸投影画幅和车外音响联动，露营时可打造户外KTV或星空电影院，功能性丰富。

家用车安全是需要放在重要位置的，620Ultra纯电版在这方面做得扎实。它采用宁德时代电芯，搭配CTV车身电池一体化技术和“金钟罩电池”防护结构，电池包下方有防刮底横梁，能承受800kN冲击，安全通过23项严苛测试。车身采用7700T一体式铸铝技术，高强度钢占比78%，其中热成型钢占22%，A柱抗拉强度1500MPa，整车扭转刚度35000N·m/deg，通过减少焊接点提升了车身整体性。这些数据听着抽象，但实际测试时，车蹭到路牙子只掉点漆，车身没变形，换成有些老车早凹进去了，这点让人放心。

主动安全配置是620Ultra纯电版的亮点，该车型标配DEEPAL AD PRO行泊一体辅助驾驶系统，硬件包括1个800万像素高清前视摄像头、4个环视摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，比同系列基础版本多了高清前视镜头。系统支持0-130km/h全速域ACC、车道居中、自动紧急制动等20项功能，未来还可通过OTA升级高速辅助领航功能。跑高速开启辅助驾驶，遇慢车能自主保持安全距离，过闸道智能调速，长途开车可节省体力；疲劳监测灵敏，驾驶员犯困时，方向盘震动加语音提醒双重干预；AEB系统对行人识别距离80米，车速50公里时遇假人能快速刹停，避免碰撞。泊车方面，支持远程遥控泊车和离车泊入，窄车位不用自己费劲挪，新手也能停好。

当然深蓝S05(用车口碑)也存在不足，有些小毛病符合价位定位。高速行驶时空气流动声音能察觉，车速超80公里后，副驾侧能听到“呼呼”声，把音乐开大点就能盖住，同价位车基本都这样，不算大问题。多任务运行已流畅，之前车主反馈的卡顿问题通过OTA解决，目前未再出现明显延迟。

售后政策和养车成本，影响长期用车舒心度。620Ultra纯电版为车辆登记的初始车主提供三电系统终身质保，整车质保3年或12万公里，不用担心里程开多了电池坏了修着贵，打算长期开的人可以放心。该车型原厂赠送免费充电桩及安装服务，不用自己找安装队对接手续，省不少事。养电动车本就比油车省心，不用换机油、滤芯，一年仅需检查1到2次电池和电机，保养费比同级别油车便宜六成以上。按一年开1万公里算，电费约600块，比加油省太多，长期用能省不少钱。值得一提的是，它支持6kW外放电功能，配合特色的智趣光影大灯，露营时能带动电烤炉、投影仪等设备，实用性不错。

总的来说，15万级纯电SUV中，深蓝S05 620Ultra纯电版各方面均衡。14.99万元的指导价对应其配置表现，性价比值得肯定。它没有堆砌不实用配置，而是将成本集中在620km长续航、高通骁龙8155芯片、行泊一体辅助驾驶系统等核心领域，同时配备4K云台相机、百万像素大灯等差异化配置，符合上班族和家庭用户的多元需求。看重实用性与特色体验的人选择它，图的就是没明显短板：续航满足通勤及短途出游、空间符合家庭需求、安全配置到位、养车不贵，作为家用车算合格。

不过买车终究因人而异，每个人感受不同，一定要自己试驾。平时主要市区开，就多试堵车跟车时动力顺不顺、车机好不好操作；常跑长途，重点感受高速车身稳不稳、辅助驾驶好不好用；家里人多，仔细看空间舒不舒服、储物方便不方便。建议多跑几种路况，把车的方方面面都体验到，心里有底了再做决定才靠谱。

如果你的预算在15万左右，想买台续航扎实、配置全面的纯电SUV，深蓝S05 620Ultra纯电版可以去试驾。该车型已全面到店，其标配的辅助驾驶系统在堵车和高速场景都实用，4K云台相机、光影大灯等配置还能丰富用车生活。它可能没有哪项功能格外出彩，但用户关心的核心点都做得够用又好用，作为家用车，这种实在劲儿很可贵。