不得不说，现在的国人真的太幸福了，就拿汽车来说，二十年前普通老百姓怎么可能买得起汽车，就算是城市白领，想要买台铃木奥拓也要咬咬牙，但是如今呢，奔驰、宝马、奥迪已经跌至十几万，可以说是“旧时王谢堂前燕、飞入寻常百姓家”。

当下，国内老百姓的收入水平不仅大幅度的提升，豪车的价格也一跌再跌，就拿宝马X1来说，虽然是一台紧凑级SUV，但是尺寸很大，动力也强，起步就是2.0T涡轮增压发动机，而且经销商报价跌至18.1万起，以入门版车型为例，2.0T爆227马力，而且轴距超过了2米8，产品力还是挺强的。

作为参考，吉利星越L的2.0T顶配也高达16.5万，简单来说，你只需要加2万，就能买到一台同样是2.0T，配置不算差，空间尺寸更大的宝马，就问你香不香？

首先从外观颜值上看，宝马X1的整体造型采用最新的家族式设计语言，它的车头很有辨识度，依旧是经典的双肾式进气格栅，但是中网尺寸更大且采用熏黑处理，两侧LED大灯的造型更加凌厉，更具视觉冲击力。同时，下方也有大尺寸的进气口，整个前脸浑然一体视觉效果抢眼。

尾部造型遵循了简单大气的设计理念，双边四排气的设计搭配简单的尾灯、起到扩散器作用的下护板，看上去比较动感，而若隐若现的腰线从尾部勾勒而出，加上半隐藏式门把手、花瓣式铝合金轮毂，进一步烘托出运动时尚的气氛。

中控台的设计也立足于年轻消费群体的审美需求，尤其是黑红撞色的主色调，搭配大量真皮材质覆盖，带来轻奢、运动的氛围。此外，一体式的玻璃面板集成了液晶仪表盘、多媒体屏幕，而且中控屏的 尺寸达到了10.7英寸、液晶仪表盘的尺寸为10.25英寸，搭配经典的三幅式多功能方向盘，设计感还是比较不错。

而在配置上，宝马X1的表现也很抢眼，新车全系标配前后驻车雷达、倒车车侧预警、开门碰撞预警、定速巡航、驾驶模式选择、疲劳提醒、自动泊车、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、碰撞预警\主动刹车等配置，该有的配置均有配备。

宝马X1的一大核心卖点就是空间和舒适性，它的车身长宽高分别为4616mm、1845mm、1641mm，尺寸虽然是标准的紧凑级SUV，但是轴距长度为2802mm，实际的空间表现非常的宽敞，而且座椅采用真皮/翻毛混搭的设计，坐上去具有不错的支撑性和包裹性，长时间坐车不容易累，后排座椅还支持向前放平，从而使得后备箱容积最大为1700L，实用性还是比较不错的。

动力部分，宝马X1搭载了2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为227马力，峰值扭矩为300牛米，顶配车型的功率更大，最大马力达到了335匹，峰值扭矩为400牛米，还有四驱系统，传动系统均为7挡湿式双离合变速箱，整车的操控体验还是很出色的。

总体来说，宝马X1在空间、动力操控上都比同级别的竞品更强，甚至不比同级别的吉星越L差，而且颜值也很高，配置也可圈可点，关键是再怎么说也是一台豪华车，对于普通的家庭用户来说，还是很香的。对于这款入门豪华SUV车型，你是如何看的呢？