国内混动家用车陷入严重价格内卷，各大品牌扎堆打出极低宣传起售价，实则入门版砍掉混动、智驾、底盘核心配置，完整车型定价大幅上浮，同时捆绑装潢、金融服务费等隐形支出，看似低价实则落地成本居高不下，消费者选车时反复踩坑。领克07GT上市跳出低价竞争怪圈，推出完全透明的定价方案，叠加限时权益后14.58万起，全系相较预售直降近2万元，无强制加装、无隐藏收费，发布会完整公示各版本价格，以坦诚定价搭配全套越级产品力，靠真实价值取胜，打破行业内卷困局。

车型梯度设计均衡有序，售价和升级配置高度对应，规避低配噱头、高配暴利的通病。14.58万入门两驱Max守住硬件底线，三挡EM-P插混、128线激光雷达、72.5°大掀背、6kW外放电全部标配，满足城市通勤刚需；15.58万两驱Ultra优化全车乘坐体验，配齐电动通风按摩座椅与城市NOA；16.58万四驱Ultra专属MRC磁流变悬架，搭配合规拖车钩、多路况模式，适配山路、拖挂出行；19.68万限量版原厂哑光车漆、碳纤维包围一体化装配，省去线下高额改装费用。对比同价位混动轿车、SUV，大多硬件缩水严重，领克07GT原生猎装兼顾颜值、装载、操控，同等预算下价值优势突出。

透明定价体系是领克07GT收获海量订单的关键支撑。市面上车型依靠虚假低价博取流量，再通过各类附加消费盈利，持续损耗用户信任；领克07GT所有价格、权益全部公开透明，线上线下统一标准，消费者无需担心到店加价套路。27分钟大定突破万台的热销成绩，直观体现当下用户更看重定价诚意与产品真实实力。该车不靠低价厮杀，以梯度清晰、无捆绑的透明定价树立行业范本，引导混动市场从单纯价格战转向产品价值竞争。