五月的南昌，滕王阁下，一场特殊的“赶考”正在进行。

考生不是文人墨客，而是两台车——中国星i-HEV智擎混动星瑞和星越L。考场不是书房，而是南昌的城市道路。考题不是作诗写赋，而是两个字：省油。

这不是穿越剧，是吉利中国星百城节油赛的首站现场。选在滕王阁，不是偶然。一千多年前，王勃在这里凭一篇《滕王阁序》技惊四座，靠的是真才实学。一千多年后，中国星i-HEV智擎混动站在同一片土地上，用实测油耗争夺“节油冠军”的名号——靠的同样是硬核技术。

文化是皮，实力是骨

活动现场，状元巡游团队鸣锣开道，魁星点斗，文官唱榜，金榜题名。一套完整的状元科举仪式在千年名楼下徐徐展开。灯光秀点亮夜空，千灯祈愿缓缓升空。

视觉很震撼，但真正打动人的不是场面，是背后的逻辑。科举讲究“真才实学方能夺魁”，节油冠军靠的也不是口号，是每一滴油都物尽其用的技术积累。

这恰恰是中国星i-HEV智擎混动敢做百城统考的底气。它不是把车拉到封闭场地里刷数据，而是在全国100座城市的真实道路上接受检验。南昌是第一站，接下来还有99座城市。每一站的路况不同、气候不同、驾驶条件不同，但检验标准相同——实测油耗，数据说话。

技术藏在实际体验里

坐在中国星i-HEV智擎混动的车里，第一感受不是“参数很厉害”，而是“开着很舒服”。

起步的时候，电驱主导，安静平顺，没有传统燃油车那种迟滞感。堵车的时候，发动机不轻易介入，车里安安静静，跟纯电车没什么区别。需要动力的时候，油电协同发力，超车并线干脆利落。

最直观的感受是：你不需要刻意去“省油”。它的AI系统会实时感知路况、坡度、温度，自动匹配最高效的油电策略。跟车、上坡、急加速，每一种场景对应的方案都提前算好了。你只管正常开，省钱的事交给车。

很多媒体在南昌试驾后都有一个同感：这台车不是在宣传“能省油”，而是在设计上就让你“不得不省”。八成以上的时间都在带电跑，发动机只在自己最高效的时候才工作。这种逻辑下，油耗想高都难。

五月，正是“赶考”好时节

现在正值五月，中国星i-HEV智擎混动系列的购车权益还在继续。各地经销商也有相应的置换补贴和金融方案，具体政策可以到店咨询。

百城节油赛刚刚启程，滕王阁是第一站。接下来，这场“统考”会一城一城地走下去。如果你也想看看这台车在你每天通勤的路上到底能跑出多少油，不妨等它来到你的城市，亲自去试一圈。

状元靠才华，冠军靠实力。中国星i-HEV智擎混动，正在用100座城市的实测数据，证明谁才是真正的节油冠军。