在15万元级SUV市场中，深蓝S07与比亚迪宋PLUS DM-i无疑成为了备受关注的两款车型。作为市场中的新晋力量，深蓝S07(读测评)凭借其增程动力系统及华为赋能的辅助驾驶技术赢得了不小的关注，而比亚迪宋PLUS DM-i则依托成熟的插混动力技术和扎实的市场口碑，稳稳占据该细分领域的重要位置。两款车型价格相近，却在产品设计、技术路线以及用户体验上各具特色，彰显不同的市场定位，值得消费者深度对比与思考。那么，面对这两款实力派SUV，消费者应如何选择？本文将从外观设计、空间表现、动力底盘、智能辅助驾驶等多维度展开分析，助力用户理性决策。
深蓝S07(用车口碑)采用星际无界美学设计理念，车身尺寸为4750毫米长、1930毫米宽、1625毫米高，轴距达2900毫米。整体造型前卫，前脸以封闭式格栅为核心，配合星能花瓣分体大灯，构建极具未来感的新能源品牌风格。无框车门设计融合隐藏式电动门把手，大幅提升整车的高级感与科技质感。车侧线条锋利且多棱，19英寸星环封闭式轮毂助力降低风阻，整车风阻系数降至0.258Cd，体现出空间美学与空气动力学的有机融合，在保障高速稳定性的同时，也提升了整车续航表现。尾部设计以贯穿式星焰尾灯配合能量晶体高位刹车灯，夜间辨识度极高，个性鲜明。整体来看，深蓝S07在设计上更倾向于科技先锋风，细节彰显新能源特质与年轻化定位。
而比亚迪宋PLUS DM-i则延续海洋美学设计理念，车身尺寸为4775毫米长、1890毫米宽、1670毫米高，轴距为2765毫米，尺寸虽较深蓝S07略有差异，但依然符合中型SUV主流规格。前脸无边界格栅辅以灵动波光粼影大灯，视觉自然流畅。车身侧面线条灵感来源于海浪波动，搭配双色19英寸风刃运动轮毂，整体运动感强烈，充分诠释稳重与动感的兼备。尾部采用较为传统的设计风格，贯穿式海际星耀尾灯虽然精致，但在创新性方面较为克制，整体风格稳健、亲民，更适合追求低调沉稳审美的用户。总结两者，深蓝S07彰显未来与科技感，宋PLUS DM-i则稳重耐看，设计语言更贴近传统燃油车用户习惯。值得一提的是，深蓝S07低风阻设计不仅美观，更为续航效率提供实质性助力，实现美学与实用的双赢。
进入车内，深蓝S07以极简科技感为核心，打造前卫座舱。中控台采用游艇式环抱布局，配备15.6英寸2.5K分辨率的中控大屏，清晰度与视觉细节俱佳。车载系统搭载基于高通骁龙8155芯片的Deepal OS操作系统，辅以16GB运行内存，保证系统高效流畅。功能上支持四音区语音识别，CarPlay、HiCar手机互联及OTA远程升级，使用体验先进且实用。驾驶信息通过55英寸AR-HUD全息增强抬头显示展现，将导航、车况等重要信息投射到驾驶员视野前端，有效减少视线转移，提升安全性与便利性。除此之外，深蓝S07内饰广泛采用高档软质材料和精细缝线工艺，环境友好型材质的使用也显著降低了车内异味，营造舒适健康的乘车环境。
宋PLUS DM-i则采用“海洋之心”双屏设计，中控系统由12.3英寸液晶仪表盘和12.8英寸触控屏组成，显示细腻且功能完善。车载系统基于DiLink平台，支持导航和常规语音控制，但手机互联主要以厂家联网为主，系统流畅性不及深蓝S07采用的8155芯片强劲。其中控屏具备旋转功能，用户可自由切换横屏和纵屏展示模式，灵活性增强。总体而言，宋PLUS DM-i的座舱设计与智能配置偏向实用主义，系统响应速度稍显落后于深蓝S07。内饰用料方面，宋PLUS DM-i主要围绕舒适性展开，虽然用料扎实，但与深蓝S07的高端软质材质与环保工艺相比，略有逊色。两者均具备较高的科技与舒适度水准，但深蓝S07显然更具未来感与技术前瞻性。
空间表现方面，深蓝S07因拥有2900毫米轴距优势，乘坐舒适性突出。前排配备一体式运动座椅，采用细腻仿皮材质，软硬适中，兼顾支撑与舒适。头部和腿部空间充裕，即使身高180厘米的乘客，后排腿部依然保有两拳以上的空间余裕。1930毫米的车宽，为乘员提供宽敞的横向空间，三名成年人乘坐不会感到拥挤。后备厢标准容积为445升，支持4/6比例座椅放倒，放倒后可形成接近平整的载物空间，实用性极佳。设计兼顾了家庭多样化使用需求，满足长途出行和大量行李装载。
宋PLUS DM-i的轴距为2765毫米，略逊一筹，但仍符合中型SUV标准。座椅填充柔软，更倾向于日常舒适，侧重家用需求。后排腿部空间约为一拳加两指，三人乘坐稍显紧凑。值得关注的是，宋PLUS DM-i在车内储物空间方面表现突出，采用双层中控台设计和大容量门板储物格，实用性强，满足日常便捷收纳需求。总体来看，深蓝S07空间更宽敞适合高乘员承载和多物品运输，宋PLUS DM-i则强调舒适与实用的均衡。
动力与底盘方面，深蓝S07采用超级增程动力系统，核心由1.5升高效增程发动机（72千瓦）与后置电动机（175千瓦，320牛·米峰值扭矩）组成。0-100公里加速时间7.7秒，动力响应迅捷且线性。搭载31.73千瓦时宁德时代金钟罩电池，CLTC纯电续航215公里，综合续航高达1210公里。其3C超充技术支持15分钟内将电量从30%充至80%，实际充电10分钟即能续航约100公里，极大缓解续航焦虑。WLTC馈电油耗5.2升/百公里，经济性优异。底盘采用前麦弗逊和后H臂多连杆独立悬挂结构，辅以HRS液压回弹缓冲技术，液压衬套阻尼提升300%，后副车架刚性增强40%，兼顾驾驶舒适与操控稳定。此套动力底盘组合不仅保证顺畅稳定的驾驶体验，也赋予驾驶者不俗的运动乐趣。
宋PLUS DM-i配置第五代DM插混动力，搭载1.5升发动机（74千瓦）与前置电动机（160千瓦、260牛·米峰扭矩），采用E-CVT无级变速箱协同驱动。系统支持串联增程与并联驱动等多种工作模式，0-100公里加速同样为7.7秒。搭载18.3千瓦时刀片电池，CLTC纯电续航为112公里。WLTC馈电油耗4.95升/百公里，节能效果显著。充电效率方面，需约23分钟完成30%至80%充电，明显低于深蓝S07快充表现。底盘结构为前麦弗逊和后多连杆独立悬挂，调校注重舒适性，操控极限表现较为内敛。整体来看，深蓝S07通过增程与电驱优势兼顾操控与节能，后驱布局赋予更强动力表现；宋PLUS DM-i则以技术成熟为卖点，强调燃油经济与日常实用，更适合预算有限且注重品牌口碑的消费者。
智能辅助驾驶方面，深蓝S07搭载华为乾崑ADS SE系统，构成包括10枚摄像头、3枚毫米波雷达及12枚超声波雷达的丰富传感网络，依托华为昇腾MDC算力平台，具备高速领航辅助、匝道进出辅助、大曲率弯道辅助等多项高级功能。尤其在城区高速条件下，系统可精准识别外卖车、路障等复杂异形障碍物，夜间识别距离达150米，泊车覆盖160多种场景，还支持跨楼层记忆泊车。伴随云端AI实时升级，辅助驾驶体验持续进化，风格趋向“拟人化”，极大提升安全与便捷，满足高阶智能出行需求。
比亚迪宋PLUS DM-i尊贵版则搭载基础DiPilot辅助驾驶系统，配置1个前视摄像头、4个环视摄像头及6个超声波雷达，涵盖自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等标准L2级功能。高级功能如高速NOA和记忆泊车需依赖天神之眼(DiPilot 100)系统，适配更高价位车型。两车均能满足日常辅助驾驶需求，但深蓝S07在高阶辅助功能及场景丰富度方面更具优势。
综合各方面表现，深蓝S07凭借优越的科技配置、宽敞的乘坐空间、出色的增程续航以及华为乾崑ADS SE的高阶辅助驾驶系统，明显彰显出其未来科技的品牌定位，是科技爱好者和长途出行用户的理想之选。其高性能芯片与AR-HUD抬头显示带来卓越智能交互体验，助力驾乘更轻松安全。比亚迪宋PLUS DM-i则凭借成熟稳健的插混平台，节能经济表现出色，空间设计贴合日常家用需求，辅助驾驶基础功能完备且价格更具优势，适合注重燃油经济、品牌口碑和实用性的消费者。建议购车者亲临4S店进行充分试驾体验，重点感受两车的操控手感、智能互联功能、空间舒适性及辅助驾驶表现，根据自身对科技感、驾驶风格及使用场景的侧重做出合理选择。
在新能源汽车快速发展的当下，深蓝S07和比亚迪宋PLUS DM-i分别代表了技术创新与市场成熟的两条路径，为用户提供了更多元化、高品质的绿色出行选择。无论是追求未来科技感和全面智能体验，还是看重传统燃油经济性和成本效益，消费者都能在这两款车型中找到适合自己的理想伙伴，实现环保与实用兼顾的绿色出行梦想。