不鸣则已!吉利银河新车预售60分钟,订单直接突破43000台
每天给大家带来最新动态,最近国内新能源汽车市场,又出现一件让人意外的大事。一直深耕家用新能源市场的吉利银河,突然推出一款硬派风格的方盒子SUV,开启预售仅仅一个小时,意向订单就冲到四万多台。很多人本来以为,硬派越野属于小众市场,很难出现这种短时间爆单的场面,这个成绩一下子把整个汽车行业的目光吸引过来。今天我们就客观聊聊这台银河战舰700,看看它凭什么拿到这么多订单,同时也把预售订单里面大家容易忽略的关键点讲清楚,帮打算买车的朋友看懂这台车真实实力,避免被表面热度带偏。
先把这次预售的基础情况简单梳理一遍,方便大家建立整体认知。银河战舰700是吉利银河旗下第一款主打全地形能力的硬核SUV,9月15日正式开启全球预售,整套产品线一共推出6个版本,预售价区间设置在19.98万到38.98万。预售开启之后数据一路走高,仅仅9分钟订单就突破一万台,60分钟的时候官方公布小订订单突破43900台,和标题提到突破43000台相互印证。其中限量700台的顶配陆地方舟版,开售12分钟就直接全部抢完,这个速度放在硬派SUV赛道里面,可以说是非常少见。
这里第一件事,我们一定要分清一个概念:这次公布的属于小订订单,并不是最终锁单交付的大定。很多普通消费者不太清楚两者差别,很容易直接把预售订单等同于最终销量。小订一般门槛低,可以随时申请退款,很多用户先下单占住预售权益,后续还会反复对比其他车型,最后会有一部分人选择退单。就算后面会产生退单,我们也不能直接否定这份成绩的含金量。硬派越野本身属于细分小众赛道,市面上不少热门硬派车型,完整一个月的交付量也就一两万台,新车预售一小时就能收获四万多意向用户,足以证明这款车型击中大量消费者的需求痛点,市场关注度实打实摆在那里。
很多人心里会产生疑问,银河之前给大家留下的印象,基本都是家用混动轿车、城市SUV,主打省油、大空间,适合日常通勤代步,很少接触越野这个领域。一个长期做家用车型的品牌,跨界去做硬派越野车,为什么一登场就能引爆市场?这个问题,我们可以从市场现状、产品定位、定价策略三个层面拆开来讲。
先说当前硬派SUV市场长期存在的两极分化问题。过去大家想选购一台兼顾越野能力的车型,可选路线并不多。高端进口硬派车型动辄几十万上百万,普通家庭很难承担;已经在售国产硬派车型里面,不少车型入门定价偏高,购车压力不小。还有一个很现实的矛盾,很多人喜欢方盒子硬朗外观,内心向往周末自驾、露营、短途穿越,但是绝大多数时间车子还是用来城市上下班接送家人。传统燃油硬派车市区油耗偏高,如果单纯为了外观常年在城市里面开,用车成本太高,很多人想买最后又犹豫放弃。
银河战舰700刚好瞄准这一类人群,提出城市、越野两用思路,也就是大家常说城野兼顾。平时上下班可以使用纯电模式通勤,降低日常油耗开支,周末全家出行,想去郊外、轻度穿越的时候,车辆本身具备硬派车身结构和四驱能力,不用再单独准备两台车,一台车就能覆盖两种场景,这个定位刚好填补市场里面一块空白区域,自然吸引一大批潜在用户前来下单。
其次就是这次定价方案,是这次预售能够快速起量非常关键一环。新车入门预售价19.98万,这个价格直接把新能源硬派SUV门槛往下拉。整套六个版本梯度划分清晰,入门两驱版本满足喜欢外观、平时基本城市代步用户;往上22.98万就可以拿到三电机四驱版本,真正具备更强越野脱困能力;顶配版本留给重度越野爱好者选择,大家可以按照自己真实使用场景挑选版本,不会出现想要四驱就必须直接上顶配高价车型的情况。除基础定价之外,预售阶段厂家配套一系列订车权益,包含订金膨胀、改装套件抵扣券、优先提车资格等福利,进一步提升早期订车用户吸引力,促使很多感兴趣用户第一时间提交订单锁权益。
看完市场和定价,我们再来看看车子本身硬件配置,这也是用户愿意买单的根本。银河战舰700车身尺寸达到车长5085mm,车宽1999mm,轴距2900mm,体型属于中大型SUV,方盒子造型搭配外挂备胎、侧开尾门,外观风格就是大家熟悉硬派越野样式。车身上面配备激光雷达,智能辅助驾驶硬件一步到位,车内空间宽敞,高配版本带有前后双开启冰箱、座椅多点位按摩,这些配置过去大多在高端车型上面才能够见到,把舒适性和越野属性融合在一起。
动力方面划分三套方案,1.5T两驱、1.5T三电机四驱、2.0T三电机四驱三种动力组合,不同版本纯电续航从270公里到305公里不等。插混结构最大好处就是没有纯电车长途出行的补能焦虑,跑长途依靠混动系统持续行驶,市区短途用电,很好解决传统硬越野车油耗高这个老毛病。顶配版本还搭载应急浮水脱困这类过去高端车型才会配备功能,进一步拉高整车产品上限,让资深越野玩家也能看到这台车潜力。
除产品本身之外,吉利银河品牌这几年积攒下来市场口碑,也为这次新车预售打下基础。最近几年国内新能源市场竞争白热化,很多新品牌快速登场又快速消失,不少消费者购车的时候,会优先考虑大厂品牌,担心小众品牌后期售后、维修配件得不到保障。吉利银河依托吉利集团完整产业链、成熟三电技术体系,前面多款家用车型持续稳定交付,大量车主已经实际体验品牌混动技术、售后网点服务能力,用户对于这个品牌信任感已经建立起来。当银河跨界推出硬派车型,老客户愿意持续关注,新用户对比下来,也会觉得选择大厂新车风险更低,这也是大量用户愿意下单的底层信心来源。
当然,热度很高的同时,我们也要理性看待这款新车接下来将要面对的挑战,不能只盯着一小时四万多订单就盲目乐观。第一个考验就是产能和交付节奏。短时间涌入大量意向订单,后续工厂能不能稳定排产,保证车辆按时交付,直接关系这批意向订单最终转化率。如果交付周期拖得太久,不少已经下小订用户耐心耗尽,最后选择退单转投其他车型,前期订单热度就很难转化成稳定月销成绩。
第二个考验就是实车长期使用稳定性。硬派越野车使用工况比普通城市SUV更加苛刻,底盘、四驱系统在复杂路面长时间工作,对于整车可靠性要求更高。虽然纸面硬件参数看着很不错,但是真正好不好,需要大量用户长时间自驾、越野之后才能验证。初期预售订单只是代表大家期待,能不能稳住口碑,还要等大规模交付之后,看车主实际反馈,底盘有没有异响、四驱系统在复杂环境稳定性、整车品控细节,都是后面大家重点观察地方。
第三个考验就是同赛道竞品之间竞争压力。随着户外自驾、露营风潮兴起,越来越多车企开始布局方盒子硬派新能源SUV赛道,后面还会不断有新车型陆续发布上市。战舰700想要持续稳住销量,不能单纯依靠预售阶段一波热度,后续需要持续优化产品,做好售后服务,不断提升产品竞争力,应对同行之间激烈竞争。
对于普通打算购车的消费者,在这里也给大家几条实用选购建议。如果你仅仅是被外观吸引,平时几乎不会跑越野路段,可以优先考虑入门两驱版本,购车成本更低,日常代步完全够用;如果你经常全家长途自驾,偶尔会走非铺装路面,直接选择四驱版本,动力和脱困能力更有保障;如果不是重度越野玩家,不用盲目去抢顶配限量版本,顶配虽然功能齐全,但是购车成本大幅上涨,很多功能日常使用频率很低,没必要为很少用到配置多花钱。
下单之前也建议大家尽量到线下门店去体验实车,亲自感受车内空间、座椅舒适度,试驾体验车辆行驶质感,不要仅仅看线上宣传和预售火爆数据直接下单。有条件的情况下,可以多对比几款同级别竞品车型,综合对比价格、配置、售后网点分布之后,再确定最终车型,避免冲动订车之后又后悔退单,浪费自己挑选车辆时间。
整体来看,银河战舰700这次预售交出一小时四万多台意向订单,不是单纯营销造势带来短期流量爆发,它是品牌积累、精准市场定位、合理定价、产品硬件实力多重因素叠加之后产生结果。这次新车成功预售,也能看出国内新能源车企不再只盯着家用轿车、普通城市SUV市场,开始不断向外拓展细分车型赛道,国产新能源车型覆盖场景越来越全面,消费者购车选择相比几年前丰富很多。
聊到这里,想问问大家,如果你准备选购一台硬派风格SUV,你更看重车辆越野性能,还是优先考虑城市代步舒适性?你觉得银河战舰700后续正式交付之后,能不能维持住现在这份热度?欢迎大家在评论区说出你的想法,觉得本篇内容对你选车有帮助,可以点个关注,后续持续带来各类新车客观测评和购车参考内容。
免责声明:本文相关预售订单数据参考官方发布信息,小订不等同最终交付销量,车辆性能、选购请结合线下实车体验综合判断,购车决策请理性考量。