现代起亚 2024目标744万(全球),2023销量730万
比亚迪 2024目标450-500万(估，未官宣),2023销量302万
奇瑞 2024目标400万(车企内部制定，未官宣),2023销量188万
广汽 2024目标275万(增长10%),2023销量253万
长安汽车 2024目标240万(23年自主200万,25年280万),2023销量255万
特斯拉 2024目标220万(估，未官宣),2023销量180万
吉利汽车 2024目标190万(不含沃尔沃),2023销量169万
长城汽车 2024目标190万(),2023销量123万
理想汽车 2024目标80万(新能源),2023销量38万
埃安 2024目标80万(新能源),2023销量48万
问界 2024目标60万(新能源),2023销量9万
深蓝 2024目标45万(新能源),2023销量14万
北汽新能源 2024目标20-30万(估),2023销量9万
零跑 2024目标20-30万(估),2023销量14万
蔚来 2024目标23万(新能源),2023销量16万
小鹏 2024目标28万(新能源),2023销量14万
哪吒汽车 2024目标海外10万(新能源),2023销量13万
极氪 2024目标100座极充站(吉利旗下),2023销量12万
岚图 2024目标10万(估),2023销量5万
智己 2024目标100+城NOA/智能座舱/软件迭代(上汽旗下),2023销量4万
阿维塔 2024目标10万(估),2023销量3万
本数据将持续更新，并同步至各大平台！
