1938年，当时以开发高速运动飞机见长的雅克列夫设计局设计了时速能够超过50公里身兼轰炸机、战斗机和侦察机于一身的雅克-2。 但是由于雅克-2在进行飞行测试的时候出现了严重的抖动，再加上这这种飞机的发动机和轮胎刹车片容易过热（每5次起降就要更换轮胎，因为刹车片过热会对轮胎造成损害影响飞机安全），这就导致雅克-2没有通过苏联航空工业的验收并且批量生产进入苏联空军服役。 至于说第二次世界大战爆发以后，在苏联空军的队伍里不可能见到这种飞机。