12月10日，香港演员李子雄的一条视频像一块石头投进了平静的湖面。视频里，他表情严肃，直指一个令人后怕的事实：有人把无人机“黑飞”到了8000米的高空。这个高度，已经和民航客机的巡航高度层重叠，无异于在空中埋下一颗不定时炸弹。 李子雄在视频里的质问掷地有声：“你这是拿飞机上几百条人命开玩笑！”这位在《英雄本色》里饰演反派的演员，此刻却成了公共安全的吹哨人。他的愤怒并非空穴来风，事件背后牵扯出的技术漏洞和监管难题，远比想象中更复杂。 大疆创新，这家2006年由汪滔在深圳创立的全球无人机巨头，很快给出了回应。他们的声明里有两个关键信息。第一，普通消费级无人机根本飞不了这么高，大疆行业级无人机的极限高度也就在1500米左右。要达到8000米，必须解除飞控系统的高度限制。第二，这种解除不是用户自己按几个按钮就能搞定的，需要向管理部门申请，获得许可后，大疆才会为特定设备生成一个独一无二的解禁编码。 问题就出在这个编码上。大疆技术团队经过核查发现，涉事人员提交的解禁证明，跟踪码是伪造的。更离谱的是，他们用同一个伪造的编码，连续多天申请解禁。按照正规流程，每一次合法申请都应该生成一个独立编码，就像每张身份证号都独一无二。这种复制粘贴式的造假，在专业系统里简直漏洞百出。 事件的地点指向了广东中山。数据显示，就在“黑飞”发生的当天，中山某放飞点周边10公里范围内，有近百架次民航航班飞过。这些客机的飞行高度，正好在1000米到12000米之间。无人机和客机，一个体积小、速度快、难以探测，一个载着数百名乘客，一旦在空中相撞，后果不堪设想。一只飞鸟都能造成飞机损伤，何况是一架高速旋转螺旋桨的无人机？ 网友“风过无痕心冻1bf”的评论一针见血：“这八千米百分百是把飞控的限高给解除了。”这背后其实是一条灰色产业链。一些所谓的“无人机改装店”，宣称能提供“破解服务”，通过刷写固件，绕过厂商设置的安全限制。这种行为，不仅违反了大疆的用户协议，更触犯了《民用无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》。条例明确规定，未经批准，不得在禁飞区、限飞区飞行，不得超过最大飞行高度。 李子雄的发声，让这个原本可能只在专业圈子里讨论的话题，迅速进入了公众视野。作为一名资深演员，他的影响力不容小觑。1986年，他凭借《英雄本色》提名金马奖最佳男配角，后来又在《寻秦记》《大唐双龙传》等剧中塑造了多个经典角色。近年来，他活跃在内地，对公共事务的关注也越来越多。这次他选择站出来，是看到了事件背后巨大的安全隐患。 目前，广东两地警方已经介入调查。这意味着，事件已经从企业层面的技术核查，上升到了法律层面的刑事追责。伪造许可证明，涉嫌触犯刑法中关于伪造国家机关公文、证件、印章罪。而“黑飞”行为本身，如果造成严重后果，责任人将面临更重的刑罚。 大疆自2012年推出世界首款航拍一体机“大疆精灵Phantom 1”以来，一直占据着消费级无人机市场的头把交椅。他们的产品，从Mavic系列到Air系列，都内置了严格的地理围栏和高度限制。这套系统，是厂商为了遵守各国航空法规，主动设置的安全阀。现在有人强行撬开这个阀门，还伪造钥匙，大疆自然要撇清关系，配合调查。 这起事件也给所有无人机爱好者敲响了警钟。无人机不是玩具，是受严格管制的航空器。每一次起飞，都要想清楚三个问题：我有没有证？我这里能不能飞？我飞得安不安全？根据2024年1月1日起施行的规定，除了在真高120米以下的适飞空域内飞行，其他情况都需要提前申请飞行计划。 中山“黑飞”事件，就像一面镜子，照出了无人机行业快速发展背后，监管与技术的博弈。一方面，厂商在不断升级安全系统，另一方面，总有人想方设法钻空子。李子雄的愤怒，是每一个普通乘客的愤怒。天空不是法外之地，8000米的高度，更不是个人炫技的舞台。警方的介入，或许能让那些心存侥幸的人明白，有些玩笑，真的开不起。 以上内容仅供参考和借鉴