随着围挡、水马拆除

首辆车辆驶过路面

宜昌高铁新城花溪路市政工程项目

正式通车

“项目主线全线不设红绿灯，通车后市民从宜昌东站驾车15分钟左右，便可快速直达宜昌北站落客平台。同时，龙泉镇及高铁新城片区市民前往主城区，不用再绕道，车程较原先要缩短一半多。”项目总工程师王波说。

宜昌高铁新城花溪路全长约13.84千米，道路规划为城市快速路，设计时速80公里，主线为双向6车道，并在部分区域增设4条辅道。该项目于2022年2月开工，分花溪路－峡州大道互通、峡州大道互通－合益路、合益路－小鸦路段、小鸦路节点互通、小鸦路—货运通道段五个标段建设，历时3年10个月。

作为中心城区“四纵六横”快速路网中跨江环线的重要组成部分，花溪路承担着连通宜昌北站、高铁新城和主城区的重要交通功能，“一线串珠”的枢纽作用尤为明显。花溪路通车后，将进一步壮大宜昌城市快速路网“筋骨”，缩短高铁新城与城区各组团之间的时空距离。

“这条道路开通得很及时。原先上下班都是走276省道，高峰期路上堵车加上等红绿灯差不多要45分钟，现在走花溪路路程更短，半个小时内就可以到家。”在龙泉镇上班、家住中南路商圈的市民王锶桐说。

“打通片区交通动脉，将为片区带来更为庞大的商务、旅游、常住人口，助力我们打造高品质的新三代生态城市。”宜昌高铁新城开发设计部副部长段凯表示。

来源|三峡日报