AEB的实现有那么难吗？至今为止，还有那么多汽车企业做不好AEB，关键的时候AEB不能发挥作用？
关于AEB的原理，其实余承东早就透露得差不多了。甚至AEB常遇到的两大问题，误判和漏检，余承东甚至都透露了解决方案，前方、后方、侧方主动安全，都实现了AEB。
那么，有的新能源汽车AEB不管用，是传感器不够，还是精度不够 ，或者是算法、算力不够？
AEB的实现有那么难吗？至今为止，还有那么多汽车企业做不好AEB，关键的时候AEB不能发挥作用？
关于AEB的原理，其实余承东早就透露得差不多了。甚至AEB常遇到的两大问题，误判和漏检，余承东甚至都透露了解决方案，前方、后方、侧方主动安全，都实现了AEB。
那么，有的新能源汽车AEB不管用，是传感器不够，还是精度不够 ，或者是算法、算力不够？
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