法国总统马克龙在达沃斯论坛演讲中表示：欧洲要增强自身竞争力，同时欢迎中国投资进入欧洲的重要行业，以促进增长与技术共享。 马克龙在演讲中明确，欧洲必须强化自身竞争力，同时欢迎中国投资进入重要行业，通过这种合作推动经济增长与技术共享。 这一表态并非突发奇想，而是建立在欧洲当前的现实困境之上。此前意大利前总理德拉吉曾发布《欧洲竞争力的未来》报告，为欧盟提升竞争力支招，可一年过去，这份报告的383项建议仅11%得以落实，多数仍停留在纸面。 欧洲在高科技领域的短板愈发明显，芯片产业多年前定下的全球份额目标屡屡落空，即便有深厚的基础研究积累，大量成果也难以从实验室走向市场，陷入所谓的创新“死亡谷”。 外部环境的挤压更让欧洲雪上加霜。美国的关税政策已给德国车企等欧洲支柱产业造成数十亿欧元损失，跨大西洋贸易关系中的不平等态势，让欧洲意识到不能过度依附单一伙伴。 在这样的背景下，马克龙的表态更像是一种战略转向——欧洲要想在全球竞争中站稳脚跟，既需要内部改革提速，也需要借助外部力量激活产业活力，而中国正是合适的合作对象。 中国对欧投资早已不是简单的资本注入，而是深度融入当地经济的共赢合作。从希腊比雷埃夫斯港的重生，到匈塞铁路的提速，再到宁德时代等企业赴欧布局动力电池工厂，中国投资为欧洲带来的不仅是就业岗位与经济产出，更有产业链升级的契机。 比雷埃夫斯港在中方投资后，跃居欧洲第四大港口，为希腊创造了14亿欧元经济产出，这样的案例正是马克龙所期待的合作范本——中国资本与技术落地欧洲，既助力当地产业复苏，也实现双方技术经验的互通。 马克龙特别提及重要行业的投资与技术共享，精准切中了中欧合作的核心潜力领域。在绿色能源与新能源汽车领域，中国拥有成熟的技术与产业优势，而欧洲亟需这类投资推动低碳转型与制造业升级。 中国企业在欧洲建设电池工厂，既能为当地车企提供本土化配套，也能带动欧洲在相关产业链上的协同发展，这种合作绝非单向的技术输出，而是基于各自优势的双向赋能。欧洲的高端制造经验与严格监管标准，也能为中国企业的全球化发展提供助力，形成互补共赢的格局。 当然，这种合作也面临一定的平衡与挑战。欧洲始终强调战略自主，在欢迎中国投资的同时，会坚守自身的安全与监管底线，马克龙提出的“欧洲偏好”政策便体现了这一点，旨在确保产业合作不损害本土工业基础。 而中欧此前在电动汽车关税等问题上的分歧，也提醒双方需要在规则框架内深化沟通，找到利益平衡点。 但不可否认的是，对抗与脱钩不符合任何一方利益，欧洲舆论早已清醒认识到，试图替代中国产品不过是自欺欺人，唯有务实合作才能实现共同发展。 马克龙的达沃斯表态，本质上是欧洲在全球格局中重新定位合作关系的缩影。在规则被挑战、竞争日趋激烈的当下，欧洲选择向中国敞开重要行业投资大门，既是为自身竞争力注入新动能，也是对多边合作理念的践行。 中欧合作从来不是选择题，而是顺应时代潮流的必然选择，如何在坚守各自底线的基础上拓展合作空间，让资本与技术真正服务于双方经济增长和民生改善，是值得双方深入探索的课题。 对于这样的双向奔赴，你认为中欧还能在哪些重要领域实现突破？欢迎留下你的观点。