二手车“顶配”：大事故、营转非、表显2万实际36万！ 2025年2月，泰安的王先生从沂南县天进车行，花79000元购买了一台2020年的大众帕萨特混动二手车，双方签订了买卖合同，并对车况进行了约定：保无重大事故、无水淹火烧。而且车商非常实在，明确告诉王先生这是一辆调表车，表显2万公里，实际跑了4万公里。  车买回去开了一段时间，王先生准备把车卖掉，买家来验车时却发现，车辆的后围板有切割痕迹，属于重大事故车。发现这一问题，王先生赶紧找了一家第三方机构，对车辆进行了全面检测。不查不知道，一查吓一跳：重大事故车、调表车。  王先生说，当初买车时，车行曾发给他一张车况记录，上面显示了车辆后围板是钣金维修，并未显示切割。 王先生认为，车商这是刻意隐瞒车况，属于消费欺诈。 对此，天进车行会如何回应？ 天进车行的一位钮经理说，王先生所购买的这辆二手车，因为是营转非车辆，当时的成交低于市场价两万多。在交易之前，他们曾查询了车辆的维修记录和出险记录，并同步发给了王先生，记录上显示的后围板就是钣金维修，并不是他们知情不告。  车行工作人员表示，按照常规操作，收回来的车辆应先进行第三方检测之后再出售，但王先生购买的这辆车当时刚刚到店，还没来得及做第三方检测，所以双方是凭借车辆的出险和维修记录进行了车况确认和交易。 对于调表问题，工作人员解释因为他们的车辆销售价格都低于市场价，因此不保公里数，只能通过车辆内饰磨损程度进行大概推断，这在合同里都有明确标注。 双方沟通过程中，车行负责人也赶了回来，双方进行了单独协商。半个多小时后，双方达成一致意见，车行以8万元的价格回收王先生的车辆。 来源 小溪办事