打了辆比亚迪秦L纯电版，续航510公里，售价比混动贵，当时花了10万块。司机说，纯电比油车更划算。这车买来3年，差不多一天一充。只有冬天要充两次。在高速上的耗电快。司机觉得，现在的纯电车都差不多，主要看续航。和油车比，这车开到一百三四就明显抖，不如油车稳。这车的钣金质量比价差，保险杠也一般。所以安全系数一般。司机说这车代步是没问题的。家用的话还是油车好，电车不经常开的话容易坏。司机说他只跑早晚高峰，早上4点出门跑到上午10点多，下午四五点出门跑到晚上11点。
打了辆比亚迪秦L纯电版，续航510公里，售价比混动贵，当时花了10万块。司机说，纯电比油车更划算。这车买来3年，差不多一天一充。只有冬天要充两次。在高速上的耗电快。司机觉得，现在的纯电车都差不多，主要看续航。和油车比，这车开到一百三四就明显抖，不如油车稳。这车的钣金质量比价差，保险杠也一般。所以安全系数一般。司机说这车代步是没问题的。家用的话还是油车好，电车不经常开的话容易坏。司机说他只跑早晚高峰，早上4点出门跑到上午10点多，下午四五点出门跑到晚上11点。
评论列表