要打就打痛！中国手段已升级，日本：中方不批准驻重庆总领事任命   1 月 26 日这天，航班管家的数据像颗炸雷：2 月 49 条中日航线全停，从北京飞札幌的热门线到上海至茨城的支线全被砍，1 月航班取消率已飙到 47.2%，创下近年同期最高纪录。   更耐人寻味的是，国航、东航这些巨头直接把免费退改政策延到 10 月底，几乎覆盖整个夏秋航季，明摆着对中日航线短期回暖不抱希望。   这波操作绝非偶然，外交部早把话挑明了。1 月 26 日 “领事直通车” 直接喊话：春节别去日本！理由一条条摆得清清楚楚：东京新宿跨年夜刚发生汽车撞人案，俩中国人重伤。   福冈、静冈接连出现华人被打、财物被盗的事，排外情绪越来越露骨。更重要的是日本地震没完没了，政府都发了后续强震预警，再加上福岛核污染水排海后，不少海域海鲜放射性超标，食品安全全是坑。   官方一提醒，游客用脚投票，12 月赴日游客直接砍半，同比降了 45.3%，春节旅游产品预订量跌了四成，旅行社团单几乎全黄。   航司撤航线纯属被逼的。业内都知道，航线客座率得到 70% 才不亏，现在不少中日航线客座率连 30% 都不到，飞一趟亏一趟。   更糟的是成本还在涨，国际油价晃得厉害，日元又贬值，日本机场起降费还往上调，北京飞东京单航班成本涨了 15%，票价却不敢涨，不然更没人坐，这不就是恶性循环吗？有航司内部人透底：“取消是止损，不然窟窿越填越大”。   最疼的还是日本旅游业。要知道中国游客占日本外国游客的 30%，消费额却占 45%，简直是 “金主爸爸” 级别的存在。现在金主不来了，东京银座的免税店店员站半天见不着一个华人，京都古街的药妆店把折扣牌都挂到门口了，还是没人进店。   北海道的温泉酒店更惨，春节预订量暴跌，只能降价吸引本地客，有老板愁得直叹气：“往年这时候早订满了，今年空房能排到三月”。有机构算过账，这波下来日本一年旅游收入得少 1.79 万亿日元，GDP 都得掉 0.29%，相当于直接抽走了旅游业的半条命。   这边航线停得热闹，那边外交场上的 “冷遇” 更刺眼 —— 日本驻重庆总领事的位置空了一个多月，中方就是不批日方提名的人选。这事说穿了，就是日方揣着明白装糊涂。   去年底日本首相刚在涉台问题上乱说话，引发中方强烈抗议；核污染水排海不管不顾，把太平洋当自家下水道；现在又想往敏感地区派领事，真当中方没脾气？   要知道总领事是负责民间交流的关键角色，中方卡住任命，就是明确传递信号：想谈合作先摆正态度，别一边赚中国人的钱，一边干损害中国利益的事。   有人说这是 “小题大做”，但懂行的都清楚，这正是中方手段升级的高明之处。不搞硬碰硬的制裁，而是精准打在日本的 “七寸” 上，旅游业是日本经济的重要支柱，航线和领事则是中日交流的两大通道。   现在通道一收，既保护了中国公民的安全，又让日本实实在在尝到代价，比喊十句抗议都管用。而且所有举措都站得住脚：航班取消是市场规律 + 安全考量，领事任命不批是主权范围内的事，日本就算想喊冤都找不到由头。   不过也得防着日本 “狗急跳墙”。就像当年美国航母摔了飞机还留侦察机瞎转悠，日本现在可能也想找点场子。比如近期有日本政客炒作 “中国游客减少影响不大”，纯属打肿脸充胖子。   还有人提议搞 “东南亚游客替代计划”，可东南亚游客的消费能力跟中国游客根本不是一个量级，怎么填得上这个窟窿？ 更要警惕他们在钓鱼岛、涉台问题上搞小动作，用挑衅转移国内压力。   说到底，日本现在的困境都是自找的。要是早点管好自己的治安，做好地震防控，停止核污染水排海，摆正对华态度，何至于落到航线停飞、领事难产的地步？中方从来不是主动挑事，但谁要是敢踩红线，那必然要付出代价。   这 49 条停飞的航线，空着的总领事座位，就是最实在的警告：想好好相处没问题，想耍小聪明占便宜？没门。