【南沙亭角大桥建设新进展】1月22日，随着右幅最后一片梁缓缓精准落下，南沙亭角大桥项目迎来关键节点突破：右幅桥梁预制梁架设工程圆满完成！标志着项目正式迈入桥面系施工新阶段，为全线通车筑牢坚实根基。 据了解，项目西起S358省道，东接进港大道，跨过蕉门水道。项目全长约1.2千米，新建桥梁段总长971.58米，其中，跨蕉门水道主桥长254米，二级公路结合城市主干路，通过建新桥梁（三车道），再将旧桥拆除重建新桥梁（三车道），两桥并为双向六车道，设计时速为60km/h，预计2028年7月全线通车。 该项目建成后，将形成双向六车道通行能力，实现广州城区与南沙核心区域40分钟快速通达，有效缓解区域交通压力，串联沿线产业节点与城市组团。 不过截止目前为止，与亭角大桥对接的进港大道扩建改造已经提上日程，但是另外一边的南岗大道部分则仅实现了右幅双向（2车行道+2非机动车道+人行道）的临时通行，另外一段的Y876乡道则依旧还是村道状态。