坐着动车解放台湾！ 这可能是个伪命题，又或许是个真命题。 说是伪命题，以现在“台独”分子的猖狂劲，以及美、日和赖清德当局三方想方设法制造各种叙事，企图把台湾打造成“豪猪”“刺猬”，一碰就会受伤。 他们在连接大陆和台湾水域的地区布设水雷等障碍物，再加上台湾从美国购买的所有导弹都瞄向大陆，自然不会让其修建高铁，况且“台独”分子所有的防务目标都是岸滩拒止，靠近都很难。 说是真命题，也未必不可能。“打倒蒋介石，解放全中国”的口号已经提出快80年了，如今应改为“打倒赖清德，解放全中国”，这种打倒的方式也由原先的革命战争的唯一选项变为力争和平民主，两种方式并存。 “搭乘高铁横跨台湾海峡往来两岸”这是台岛内民众的普遍心愿。 修建高铁的路线应该是从福建省平潭县猴研岛与中国台湾新竹市南寮渔港之间的跨水约126公里左右的直线，毫无疑问就是修建海底隧道。恐怕这是世界上最长的隧道，但是凭中国的发展是有足够的信心和能力，现在正在建的从浙江宁波与舟山之间，世界上最长的16.18公里的海底高铁隧道，设计时速250公里，预计2028年通车。‌ 建设方面没问题了，那怎么才能取得“许可证”，既然是台湾民众的愿望，就应该取信于民。台湾民众也知道，和平统一将给台湾经济社会创造巨大的机遇，有强大祖国作后盾，台湾包括基础设施在内的方方面面都会更好，所以群众的力量是无穷的，用群众来推翻赖清德当局的祸乱祸根也未必不可行。 台湾的未来和尽头就是统一，这是被普遍认知的真理。目前，两岸智库论坛也即将召开，两岸交流的机会会逐渐增多，建条高铁会更加方便流通，何乐而不为！ “血浓于水的亲情”走到世界各地都是真理，和平了就不会坐着高铁解放台湾了。