一旦霍尔木兹海峡被彻底封锁，世界各国石油供应能撑几天？ 霍尔木兹海峡是中东石油进入亚洲和欧洲的最关键通道。一旦中断，各国真正能“撑多久”，基本取决于战略石油储备规模。 首先看储备最充足的国家： 日本是全球能源安全体系最完备的国家之一。政府储备、商业储备和民间库存合计可支撑约200天以上。即使海峡长期关闭，日本仍有半年缓冲期； 韩国的储备规模也在 90天以上，符合国际能源署（IEA）要求的最低安全标准； 欧洲主要经济体基本也在这一线，例如德法意等国，普遍维持 约90天进口量 的战略库存，这是IEA体系下的硬性规定。 再看亚洲大国： 中国近年来持续扩大战略储备，官方储备加商业库存估计可支撑 30至40天 左右； 印度储备相对薄弱，战略储备规模约能维持 9至10天，一旦供应中断，压力会迅速显现。 对比之下，我们的巴铁应该是最脆弱的国家，至今几乎没有真正意义上的国家战略石油储备。巴基国内库存主要来自炼油厂和商业储罐，总量通常只够 10至15天消费。如果霍尔木兹海峡封锁持续两周以上，能源供应就会迅速紧张。 需要说明的是，即便海峡被封锁，也并非完全没有替代路线。例如沙特的 East-West Pipeline 可以把部分原油从波斯湾输送到红海港口出口，阿联酋的 Abu Dhabi Crude Oil Pipeline 也能把石油直接输往阿曼湾港口。但这些绕行管道的总运输能力只有约 700万桶/日，而霍尔木兹海峡平时承担的运输量约 2000万桶/日。也就是说，即使其它通道全部满负荷运转，仍有超过一半的石油无法绕开霍尔木兹海峡。 能源安全的差距，在和平时期不明显，但在海上通道被切断时，就会变成国家承受力的直接分水岭。 谁最着急谁知道。