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谁被高估,谁被低估?2020-2026年度坦克排名,你的爱车上榜没

▲《坦克世界》永葆青春

各位《坦克世界》的玩家们大家好,一直以来,是各位玩家们的热情和奉献铸造了《坦克世界》的蓬勃发展。而《坦克世界》也陪伴我们度过了一个又一个年头,从2020年那个难忘的夏天以来,《坦克世界》获得了数十次的更新,回头看每一年,总有一些车辆因为战斗力、玩法特点或者口碑,为车长们留下了很深的印象。本期就为车长们来盘点一下这些“年度坦克”们。
2020年

▲ST-II

2020年的年度坦克我们选择了ST-II与CS-63。ST-II让车长们见识到了一台坦克、两门火炮的威力,它有着良好的生存性,近距离交战时能够依靠装甲和双管火力压住对手。不过它车体庞大、速度较慢,炮塔和车体转向也不适合快速应对侧翼威胁。双发齐射虽然能在短时间打出880点伤害,但随后会进入较长的装填阶段。

▲CS-63

CS-63则完全是另一种思路。燃气轮机为它带来两种战斗模式。普通模式下,它就是一台常规中坦,开启高速模式以后,它的机动性堪比轻坦,只是会降低火炮炮控等属性。实战中,CS-63能够利用高速模式快速抢占关键位置,它的加入让中坦的机动能力出现了新的上限,也成为各大赛事中的明星车。
2021年

▲Vz.55

在2021年夏天的1.14版本中,全新的4台J系重型坦克加入了《坦克世界》。在当时加入游戏的Vz.55完全可以被称为当时最优秀的几台X级重型坦克之一,Vz.55在保有相当机动性的同时,兼具了优秀的防护性和灵活的爆发性火力,在实战中的发挥余地相当大。

▲斯柯达T56

而在2021年的9月,一台全新的VIII级金币重型坦克斯柯达T56加入了《坦克世界》。它有着J系重型坦克的关键特征:口径巨大的双连发弹夹装填炮。弹夹装填炮是它唯一的选择,凭借460点的平均单发损伤和仅25秒的基础弹夹装填时间,它成为了新的王者,直到现在也很强势。
2022年

▲BZ-176

在2022年年底的1.19版本中,从假日行动2023大型补给品礼物中获取的BZ-176,成为了新一代的VIII级金币坦克统治者。它装备了一门极其强悍的160毫米口径坦克炮,特种HE弹单发平均伤害足有800点,还有着225毫米的穿深。哪怕是同在VIII级的对手,被它击穿也会被瞬间“蒸发”一半的血量。更别提BZ-176独特的火箭助推器让它有着相当多的“战术优势”。

▲780工程

作为组装车间这一活动的首台坦克,780工程也有非常重大的意义。它于2022年6月通过组装车间加入游戏。780工程有着良好的主炮威力,同时具备相当不错的炮控和近距离作战能力。它比传统重坦灵活一些,能在第一线承担肉搏任务,也能利用不错的炮控在中距离进行火力支援。
2023年

▲BZ-75

2023年,C系火箭助推重坦线和Y系轮式中坦线正式加入《坦克世界》。C系的BZ-75使用152毫米火炮,威力比111 5A更加强大,而且它的装甲和血量都能够支持正面作战,火箭助推器则弥补了传统重坦转场较慢的问题。不过它的不足在于火炮炮控表现一般,头顶的弱点、车体首下仍会出现明显的问题。

▲5号概念车

5号概念车则是首批Y系轮式中型坦克,它拥有良好的机动性和视野,110毫米主炮的威力与炮控也都不错。不过它的装甲很薄,隐蔽值也有些差劲,机动手感也与传统履带式坦克差别较大。好在后续通过重平衡,让它成为了一台真正的高速狙击手,它的11级坦克执行者现在也颇为突出。
2024年

▲试验型重战车

2024年的年度坦克可不太好选,最终选择了试验型重战车和XM57。试验型重战车的车体装甲不算厚,但炮塔硬度够高,机动性不错,可以较快抵达坡地。液气悬挂自动启动后,火炮俯角可以获得较大的提升,这让它能够充分利用山坡和反斜面。400点单发伤害配合较短的基础装填时间,可以保持稳定输出,火炮冷却以后,基础精度还会进一步改善,因此它也能承担中远距离射击任务,是台很安逸的重坦。

▲XM57

XM57则是M系金币坦克歼击车,它的加入让很多“乌龟坦歼”黯然失色。因为XM57在VIII级就装备了155毫米火炮,单发伤害达到630点,炮塔还可以进行大范围旋转,正面装甲也很厚,借助山坡卖头的它很难啃。不过坦克的机动性比较差,炮控也很不好掌控,但有队友帮助的它依然很强悍。
2025年

▲DBV-152

11级坦克们在2025年加入,这年年初还有一台改变环境的坦克歼击车,它就是DBV-152。这门安装800单发152炮的J系坦歼让许多坦克黯然失色,而且它还有全向炮塔以及不错的机动、隐蔽和炮控,这都让它很适合伏击敌人,成为了不少车长心中的白月光坦克。

▲BZ-79

2025年的另一台年度坦克给了BZ-79,它是当之无愧的C系战神。从BZ-75研发而来的BZ-79解决了BZ-75的不少毛病,它延续了大口径火炮、良好的生存性和火箭机动能力的组合,但把原来的固体火箭助推改成了液体燃料助推系统,坦克身上的弱点也更少。BZ-79可以根据战斗环境反复使用火箭,这让它特别灵活。
2026年

▲PTZ-78

2026年又加入了不少新的11级坦克,而年度坦克也在它们之中诞生。首先是另一台C系战神PTZ-78,外号“火箭鱼”的它不仅能强化自己的速度,还能提升坦克车体旋转速度,让坦克能“火箭漂移”并且不影响倒车。再配合强悍的大口径反坦克炮,以及良好的防御力,PTZ-78俨然成了11级坦克里的带头大哥。

▲Pz.70-120线

在2.4版本加入的D系11级重型坦克Pz.70-120也当选了2026年的年度坦克之一。这条线路现在的表现是有目共睹的,基本把“强力”写在了炮塔正面。即便不看能强化炮弹表现的“校炮系统”,这条线路上的4台坦克数据也都是一等一的好。而作为大哥的Pz.70-120更是火力、防护、机动三方面全面优秀,数据与口碑也都是遥遥领先。

▲期待更多新内容!

如果不是篇幅有限,那么“年度坦克”的阵容还会丰富很多,因为这些年中加入《坦克世界》且整体表现特别突出,比较受广大车长们认可的坦克还有不少。这些车有的靠特殊机制打开了新的玩法,有的在数据上找到了不错的突破点,也有的在后续调整中逐渐找到了自己的位置。期待未来的更多精彩内容,会有更多的好坦克登场。