今年应该是L3L4辅助驾驶的元年,各家汽车厂商都在积极发展技术和推动自己的产品落地,小米很快会推出L3L4驾驶,我认为推动L3L4智能辅助实际量产上车,主要还是看政策和市场,厂商的技术储备肯定有,小米作为国内领先的科技企业技术实力更加毋庸置疑,人才团队已超1800人,雷总也一直强调辅助驾驶安全,在这方面,小米汽车还是非常值得信任的。当然,未来辅助驾驶肯定会成为汽车的标配,随着竞争的逐步深入,头部之间的差距也会越来越小,这对我们消费者来说也是绝对利好的。



今年应该是L3L4辅助驾驶的元年,各家汽车厂商都在积极发展技术和推动自己的产品落地,小米很快会推出L3L4驾驶,我认为推动L3L4智能辅助实际量产上车,主要还是看政策和市场,厂商的技术储备肯定有,小米作为国内领先的科技企业技术实力更加毋庸置疑,人才团队已超1800人,雷总也一直强调辅助驾驶安全,在这方面,小米汽车还是非常值得信任的。当然,未来辅助驾驶肯定会成为汽车的标配,随着竞争的逐步深入,头部之间的差距也会越来越小,这对我们消费者来说也是绝对利好的。


