中远暂停运营巴拿马运河港口，透露出的信息让人琢磨不透，因为在暂停运营的同时，要求把所有的空箱退回到其他港口码头，而马士基顺势接管以后，可能会面临运营周转的困难。 有网友说，马士基可是全球第二大航运集团，集装箱的运力比中远还要多100多万，这应该不是问题。 但也有网友说，就算马士基航运规模大，但从短时间内凑齐这么多的集装箱也绝非易事，而且集装箱96%的产量都是来自中国，这样的情况谁会更着急呢？