刚看到一张小米在亦庄工厂的图。

上边满满当当的，发运节奏还挺快。

感觉小米这次真的把产能提上来了。1小时拉走80辆，日均800辆的发运量，对应的3月备产1.6万辆…

之前买小米车最怕什么？等。

YU7刚上市那会儿，交付周期动辄一年起步，其实有不少订单就是这么被「劝退」的。现在新一代SU7还没正式上市，工厂就已经开始批量往外拉车，门店那边春节后也收了上百订单。

这只能说明小米已经把「发布即交付、交付即上量」这个环节跑通了。

因为第一代SU7累计交付38万辆的成绩摆在那，新一代产品力只强不弱。

所以从这次备产规模看，小米至少解决了「有没有车」的问题。

接下来就看4月上市后的交付速度，能不能把当年欠的账都还上。

3月小米新SU7备产或达16000辆