你就说比亚迪牛不牛？刚刚，比亚迪股份有限公司正式加入International Automotive Task Force国际汽车工作组。该组织是一个由汽车制造商及其各自的国家汽车工业协会组成的特设组织，之前成员为宝马、福特、通用、大众、Stellantis集团、雷诺、梅赛德斯奔驰以及路虎。2021年吉利成为拓展成员，而比亚迪的加入代表着中国汽车企业参与制定国际汽车标准，并将与现有成员共同参与国际核心标准的制定。让一个新能源汽车车企参与制定标准，也显示出比亚迪在全球的影响力以及在新能源汽车，我们也可以说YES或NO。

2024年底，我去上海参加进博会。一次晚宴座旁，坐着一位德国咨询公司的首席分析师，他向我谈起比亚迪的供应链是目前车企中最完整的，且可以100%在中国境内生产，并组装成车，虽然它也进行过全球采购；而欧美车企供应链的本地化率不足50%，比亚迪对供应链产品的认证标准要高于很多其他车企。