非洲大陆的关键矿产：加大出口中国 南非计划通过恩古拉港项目提升锰矿出口 ¬ 非洲彩虹矿业公司计划竞标恩古拉港锰矿出口码头的设计、建设和运营 ¬ 该项目有望使南非的锰矿出口能力增加 1,600 万吨 ¬ 南非国家物流集团 Transnet 计划在未来五年内投资 1,270 亿兰特（约合 76 亿美元）用于升级铁路和港口基础设施 南非正寻求通过开发新的物流基础设施和扩大与私营矿业公司的合作来增强其锰矿出口能力。 非洲彩虹矿业公司（ARM）于 3 月初宣布，将参与东开普省恩古拉港锰矿出口码头的设计、建设和运营招标。南非当局启动该项目，旨在推进该国矿业物流基础设施的现代化。 这家由南非亿万富翁帕特里斯·莫特塞佩斯控股的矿业公司在一份声明中表示，其子公司 Assmang 将通过一个由在卡拉哈里盆地运营的私营矿业公司组成的财团参与此次招标。卡拉哈里盆地拥有南非大部分锰矿储量。该财团计划于 4 月提交投标书。 该财团名为锰矿生产商联盟（MPC），成员包括多家为全球钢铁行业供应锰矿的主要生产商。成员包括 South32、英美资源集团以及由埃克萨罗资源公司控股的 Tshipi é Ntle 锰矿公司。 该财团计划以物流运营商 Transnet 合作伙伴的身份提交其方案。这家国有企业负责管理南非的铁路和港口基础设施，并逐步向私营部门开放其物流走廊，以提升煤炭、铁矿石和锰等大宗商品的出口业绩。 2022 年，Transnet 宣布计划于 2027 年将其锰出口码头从格贝哈（原伊丽莎白港）迁至恩古拉。 此前，各政党和民间社会组织对现有设施中锰处理相关的健康风险表示担忧，当局因此做出了这一决定。 2025 年 10 月，Transnet 还宣布计划在五年内投资 1,270 亿兰特（约合 76 亿美元），用于铁路和港口基础设施的现代化改造和扩建。该公司表示，多年来铁路车辆维护不善、大规模铜缆盗窃以及屡次发生的破坏行为削弱了物流网络。 在南非运营的矿业公司曾多次批评该国铁路运力不足和港口拥堵问题。生产商表示，这些瓶颈阻碍了他们充分满足全球对矿产的强劲需求。 ARM 公司表示，拟建的恩古拉（Ngqura）码头可使南非的锰矿出口能力增加 1,600 万吨，这将有助于缓解现有出口通道的物流压力。 南非拥有全球已探明锰矿储量的约 70%，是全球最大的锰矿资源国。生产商主要以原矿形式向中国出口锰矿，中国钢铁企业将锰作为钢铁生产的关键原料。 来源：ecofinagency