新一代宝马iX1谍照曝光 新平台 后驱+400kW快充 外观方面，预计用封闭式双肾格栅＋致敬经典的LED矩阵大灯与和型导流槽。 预计宽体轮拱、18英寸起轮毂及蓝色饰条点缀。 车尾，预计贯穿式3D尾灯+中置扩散器设计，预计有M运动套装和X设计套装可选。 动力上，基于Neue Klasse平台，预计是后驱和四驱，预计第六代eDrive技术。 单电机后驱版，CLTC续航有可能超600km。 双电机四驱版有可能超400马力，零百加速预计4秒级。预计最大充电功率400kW快充。 内饰上，预计用全新全景iDrive。仪表台可能配贯穿式悬浮曲面连屏＋中央触控屏。 方向盘可能是双辐多功能款，带触觉反馈按键。 最后，新一代宝马iX1的主要亮点： Neue Klasse纯电平台，预计入门后驱、高配四驱，第六代eDrive电机，动力响应更快。 800V高压架构，最大充电功率400kW，补能快。 预计全景iDrive贯穿曲面连屏+第十代iDrive系统，更智能化。 宝马底盘调校+后驱布局，转向精准、侧倾控制好 。 但空间跟对比国产加长车型比不占优。宝马的选装套路，HUD、舒适配置等大概率需要额外花钱。新车定位高端，售价预计不低，性价比在各种新能源对手面前竞争力小。