俄罗斯已经四次归还中国的土地了，到目前为止我国到底收回多少？这么说吧，四次加起来的话能有个195平方公里左右。 先说张学良那档子事。1928年他接手东北军，1929年直接对中东铁路动手，先接管警务市政税务，又砸了苏联总领事馆，抓了总领事和几十号人。7月10日全面行动，士兵冲进铁路局，封商号、抓职工，遣返苏联人员。东北军觉得苏联内乱，不会真打，结果苏军坦克飞机一上，东北军阵地接连丢，两个旅打残，士兵雪地撤退，尸体遍野。12月签伯力协定，铁路恢复原状，苏军却占了黑瞎子岛全岛。这岛335平方公里，扼黑龙江乌苏里江交汇，从此中国渔民上不去，成了心头刺。 俄罗斯四次归还，总计约195平方公里。第一块1991年，苏联快解体，归还滨海边疆区接壤的9平方公里，边界小调整，勘界立碑，拆旧标志，河岸管理稳了。第二块1994年，吉林珲春瑚布图河畔5平方公里，协议勘测水流，移交后口岸贸易活跃，货车来往频繁。第三块1997年，哈桑湖周边10平方公里，用卫星定位精确厘米级，移交现场联合巡查，确认界标，三国交界稳定，越境少，河道共管顺。第四块最大，2004年签中俄国界东段补充协定，黑瞎子岛一分为二，西侧加银龙岛等约171平方公里归中方。2008年10月14日正式移交，界碑揭牌，勘界完成，中俄4300多公里边界全定，无争议。 这195平方公里跟清末丢的150多万比，确实小得可怜，但意义不一样。历史上丢地靠不平等条约或武力，现在通过平等谈判拿回，哪怕只是一部分，也证明边界能和平解决，不用再剑拔弩张。俄罗斯让步，一方面自己解体后虚弱，需要稳周边；另一方面中国实力上来，谈判有底气。黑瞎子岛回归后，从争议区变合作区，修桥连岛，建公路口岸，生态保护加经贸开发，2025年公路货运口岸开工，预计2027年投用，年货运200万吨，运输时间缩短到半小时，辐射东北亚，中俄贸易更深一层。 张学良后来长期软禁，1990年恢复自由，1995年去美国，2001年去世。黑瞎子岛这事成了中俄关系转折点，边界清了，合作空间大开。 说到底，195平方公里不是终点，而是起点。历史账记着，但现实得往前走。