进入三月，新车发布扎堆，优惠力度也越来越大，很多老款车型清库存降价幅度超过两万。价格战打到现在，受伤的不仅是车企，其实消费者也纠结：现在买吧，怕过两个月再降价；等吧，又不知道等到什么时候。我给大家个建议：刚需就买，早买早享受，别纠结那万八千的，真等降价，你又会等更低。对于车企来说，光靠降价不是长久之计，你得拿出来真东西啊，产品力上去了，消费者贵点也愿意买；产品力不行，你白送人家都不敢要，更怕售后没人管。我与汽车的日常
进入三月，新车发布扎堆，优惠力度也越来越大，很多老款车型清库存降价幅度超过两万。价格战打到现在，受伤的不仅是车企，其实消费者也纠结：现在买吧，怕过两个月再降价；等吧，又不知道等到什么时候。我给大家个建议：刚需就买，早买早享受，别纠结那万八千的，真等降价，你又会等更低。对于车企来说，光靠降价不是长久之计，你得拿出来真东西啊，产品力上去了，消费者贵点也愿意买；产品力不行，你白送人家都不敢要，更怕售后没人管。我与汽车的日常