几年前,时任大众中国的高管还在说增程是过时技术,发展潜力不大。 而现在,大众明确: “增程技术,被越来越多中国用户了解和认可” 很明显,大众这是认清现实了,也要推出增程版车型。 其实也不仅仅是大众了,这两年很多传统车企和新势力都在加入增程的行列。 现在,还在坚持只做纯电的反而是极少数,细数下来,主流车企里,好像也就剩特斯拉和蔚来了吧? 从用户体验的角度来看,增程,尤其是现在流行的大电池增程,真的是很有机会的产品……

几年前,时任大众中国的高管还在说增程是过时技术,发展潜力不大。 而现在,大众明确: “增程技术,被越来越多中国用户了解和认可” 很明显,大众这是认清现实了,也要推出增程版车型。 其实也不仅仅是大众了,这两年很多传统车企和新势力都在加入增程的行列。 现在,还在坚持只做纯电的反而是极少数,细数下来,主流车企里,好像也就剩特斯拉和蔚来了吧? 从用户体验的角度来看,增程,尤其是现在流行的大电池增程,真的是很有机会的产品……
