华尔街日报今天报道：特朗普政府计划宣布成立一个多国海军联盟，护送商船通过霍尔木兹海峡。一些国家原则上同意加入护航任务。目前尚不清楚军事行动是在冲突期间开始，还是在敌对行动结束后开始。由于在战区开展行动存在风险，一些政府仍然保持谨慎。 只能说，特朗普急推多国海军护航联盟，说白了就是典型的 “美国闯祸、盟友买单、自己躲风险”，把那点小算盘打得明明白白。 这场冲突的始作俑者是谁？根本不是伊朗，而是美国和以色列主动挑起来的。 美以联手对伊朗发动大规模军事打击，直接把局势推向深渊，逼得伊朗不得不采取反制措施，甚至放出狠话要封锁霍尔木兹海峡。 这下全球能源运输立马悬了，毕竟这条海峡每天要输送约 2000 万桶原油，占全球石油海运贸易的近三成，相当于全球经济的 “咽喉” 被掐住了。 美国自己呢？看似强硬，实则心里发虚，特朗普嘴上喊着 “彻底摧毁伊朗军事能力”，转头就承认伊朗仍能靠无人机、水雷和导弹制造巨大威胁，美军根本不敢单独硬闯这片危险水域，怕赔上自己的军舰和士兵，更怕陷入消耗战，把家底掏空。 既然自己不敢上，那就拉盟友下水，这就是美国的如意算盘。 特朗普公开喊话英国、法国、日本、韩国等盟友派军舰护航，可这些国家的反应却很冷淡，不少都打了问号。 英国自己海军兵力都捉襟见肘，六艘驱逐舰只剩一艘能出海，哪有闲心去中东当炮灰？ 日本更是明确表示要独立判断，不会轻易跟着美国走，德国、法国也倾向于通过外交途径解决问题，没人愿意平白无故去冒枪林弹雨的风险。 这也正常，谁都不傻，知道去了就是替美国擦屁股，还要承担被伊朗报复的风险，而好处却大多被美国拿走。 再翻翻历史，美国玩这一套早就轻车熟路了。 2019 年特朗普政府就搞过一次海湾 “护航联盟”，当时也是拉着英国、法国等国家入伙，结果呢？ 不少国家都是出工不出力，表面上答应，实际派出去的军舰寥寥无几，甚至不少行动都还是美军自己在扛，盟友们顶多象征性走个过场。 如今换个名头，换个时间点，本质还是老把戏，无非是想把盟友绑上自己的战车，让他们出钱、出兵、出风险，自己则躲在后面坐收渔利，既能保住美国在中东的能源利益，又能避免自己承担直接冲突的代价。 更有意思的是，美国还想把 “锅” 甩给伊朗，说是伊朗封锁海峡导致航运不安全，可明眼人都知道，要是没有美以主动挑起冲突，哪来的海峡危机？ 伊朗不过是被迫反击，用低成本的手段就能让美国和盟友头疼不已，一枚几千美元的水雷，就能瘫痪一艘数亿美元的油轮，这种效费比让美国单独护航根本划不来，只能拉着盟友一起分摊风险。 而且美国心里清楚，一旦盟友军舰进入霍尔木兹海峡，就等于把他们拖入这场冲突，后续不管是升级还是收尾，都得带着盟友一起走，相当于用别人的资源，巩固自己的霸权地位。 说到底，这个所谓的 “多国海军护航联盟”，根本不是什么为了全球航运安全，纯粹是美国为了规避自身风险、转嫁成本的算计。 自己闯的祸，不想自己买单，就逼着盟友去顶雷，自己则躲在幕后当 “操盘手”，既想保住能源霸权，又不想付出惨痛代价。 这种 “只占便宜不吃亏” 的操作，说到底还是霸权主义的老套路，也难怪盟友们越来越清醒，不愿再轻易上当了。