吉利GTC2026发布“舱驾融合”最新成果，两个核心信息：

1. “超级Eva+千里浩瀚G-ASD 4.0”即将量产上车，极氪8X首发。这组合相当于给车配了个既能深度思考、又能精准执行的“AI管家”。官方演示的“接孩子+找麦当劳+自主泊车”全链路操作，确实是高频痛点，比单纯炫技实用得多。

2. 跟英伟达的合作深化，覆盖智驾、座舱、制造到云端AI。这意味着吉利不只是“用芯片”，而是把英伟达的算力和AI能力吃透，打通从模型训练到量产落地的全链条。

吉利是全球首个完成全域AI布局的车企，并明确表示不做封闭全栈，搞开放生态、不闭门造车，这种协同范式在AI时代更有爆发力。AI定义汽车，今年开始见真章。