刚看了下人民日报的《问道》栏目单独拜访魏建军，重点聊了聊行业信任这话题，以及中国汽车怎么从“大”变“强”。魏总直言不讳聊到二手车市场的“零公里新车”，就拿没上路的车刷个数据骗补贴，智能驾驶更坑，明明是普通定速巡航，非得包装成“自动驾驶”，用户用出事就甩锅。从而聊到公信力就是敢对每个螺丝钉负责，敢对每个用户说实话，现在中国车卖到全世界第一了，但品牌溢价远不及德系日系，差的就是这份信任，倡导很多车企能跟上，别光顾着卷价格、卷流量，踏踏实实把车造好比啥都强，我非常同意，国产车要想走出去并给全世界树立榜样，那就必须沉住气扎实造车。

节目里面还提到了车企被资本推着走，恨不得三个月出一款新车，一年换三代，结果用户买了车第二年就变绝版，配件都找不到，爽的是资本，坑的是用户，毁的是整个行业的脸面，什么叫公信力，一是敢认错，另一个是能坚持，认错不丢人，召回也不可怕，就怕明明有问题还捂着，公信力对一家企业来说确实很重要，但信任不是一天建成的，而是长期累积的底气，魏总还是挺敢讲，只有做到公信力，才能让全球用户相信中国制造，没毛病吧