纽博格林耐力系列赛纽博格林24小时耐力赛 Bruno Spengler有望重返赛场，多方消息表明，42岁的加拿大车手预计将会在今年纽博格林24小时耐力赛上驾驶HWA EVO.R参加SP-X组别竞逐。

如果相关计划最终落地，Spengler将与Jamie Green、Renger van der Zande、Markus Winkelhock、Luca Ludwig以及Sebastian Asch等一众拥有DTM背景的车手同场竞技，阵容可谓星光熠熠。

Spengler上一次参赛还要追溯到2024年，当时他代表Team Studie出战日本Super GT，这也是他作为BMW厂队车手的谢幕之战。在结束与BMW长达13年的合作后，他转投布加迪，担任品牌研发车手。

目前，阻碍Spengler重返高组别竞逐的关键因素，在于其纽博格林北环A级参赛许可已经失效。他需要通过驾驶低组别赛车，在NLS赛事中完成规定圈数，以恢复A级许可资格。

回顾履历，Spengler曾在2016年参加过一场VLN/NLS赛事，并于2017年代表Schubert Motorsport驾驶BMW M6 GT3出战纽博格林24小时耐力赛，最终获得全场第11名。不过根据现行规定，车手在纽博格林北环赛道连续六年未参赛后，其参赛许可等级将从A级降至B级。

如果Spengler能够顺利完成许可升级并获得参赛资格，他将在纽博格林24小时耐力赛SP-X组别中驾驶HWA EVO.R登场，并有望与老东家BMW正面交锋。